SFC修行(2014年/海外乗継SPあり)のPP単価・獲得マイル・合計金額の振り返り

SFC修行の振り返り

SFC修行を解脱したので、その振り返りにて。
メモ。

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まず、はじめに。
ここでは、2014年2月に改正される前の「海外乗継割引スペシャル」(海外乗継SP)を使ってます。

http://www.ana.co.jp/int/airinfo/promotion/dom_transit/
※ページ内には2系統の説明があり、上部が「国内乗継」に関する説明、下部が「海外乗継SP」に関する説明

現在ではこれが使えないので、状況が違います。
2015年以降のSFC修行の参考にはなりません。
ご留意ください。

現在の制度では、下記「詳細」における「国内乗継」(往復0円)部分は使い、「海外乗継SP」(往復10500円@2014年)部分は使えないことになります。
「海外乗継SP」部分、チケットの連なりの一番外にある往復部分は別チケットで、、、
旅割75や60、株主優待のプレミアムクラス、LCC、などで用意する感じ。

ただまぁ、今後SFC修行を敢行する人にも、なにかしら参考になることがあるかもしれない?のと、個人的にメモっておきたいということで、まぁ、ね?

2015以降の話とかは、「SFC修行 2015」など、年度を入れたキーワードでググると良いかも知れません。

また、自分の場合はいわゆる「タッチ」「ピストン」要素が少ないので、そーゆー面では参考にならないかと思います。
さーせん。

どっちかというと、自分は

最終目的地にビーチリゾートを絡めて、前後で「海外乗継SP」使うだけ

という、ライトな感じでした。
一般的に「修行」とは、タッチ(0泊~)のみや、ピストン(往復反復)のことを指すことが多いので、まぁ、ここに書いてある話は「SFC修行」色が薄い。

タッチ系、ピストン系、短期決戦、PP単価、など、、、いわゆる修行のノウハウみたいなものは、特にありませんで、ご留意ください

一応、基本情報。

ANA公式のPPシュミレーションはこちら。
ANA SKY WEB : ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション

国際線「エコ割」の「予約クラス」についてはコチラ。
ANA「エコ割」の「予約クラス」と「運賃タイプ」の関係や、「マイル積算率」をチェック。 – やじり鳥
下記「詳細」の「エコ割」でQとかSとかWとかあって、「運賃倍率」が0.5と0.7の2種類ありますが、その話。「運賃倍率」の高い0.7のはチケット代も高いので、基本的に「エコ割」部分は最安(0.5)の方がいいかと。

マイル/PP計算のベースとなる「区間基本マイレージ」はコチラ。
マイル計算時の「TPM」=「区間基本マイル」(区間基本マイレージ)とは何か – やじり鳥

国内線をプレミアムクラスに当日アップグレード(約8000円)すると、「運賃倍率」が1→1.5になる。
ANA「プレミアムクラス」の当日アップグレード。空席待ち優先順位や、カウンター開始時間など。 – やじり鳥
※「国内乗継」、「海外乗継SP」の場合。

「路線倍率」は、国内線=2倍、国際線アジア=1.5倍、そのほか=1倍。
プレミアムポイントとは | プレミアムメンバーサービス | ANAマイレージクラブ

そんな感じで。
早速。

BKK修行でパンガン島(サムイ島の近く)

いわゆるBKK修行に、乗り継ぎ便でサムイ島もプラス。
ANAは「乗継運賃」で、バンコク往復に+1万円でサムイ島行けるんですね。
これはお得だなぁ、と。

そこら辺の話は↓

サムイ島(タイ)にANA「乗継運賃」で安く行きつつ、バンコク観光もする – やじり鳥

以下のチケット代には、このサムイ島への「乗り継ぎ運賃」(1万円)も含まれる。
ただし、バンコク(BKK)-サムイ(USM)はバンコク・エアウェイズ便のため、マイル/PPがつかないのでPP/マイルの詳細は省いてます。

また、サムイ島への乗り継ぎの前に、バンコクでストップオーバー。
前後1泊ずつ。
これもチケット料金に含まれてるっすね。
※厳密には1泊の24時間以上のストップオーバー(8千円)で、もう1泊は24時間以下のトランジットのみ

サムイ島からは、さらにボートで最終目的地の「パンガン島」へ。
その辺の話はコチラ。


世界3大パーティ島の「パンガン島(タイ)」。フルムーンパーティなき穴場の時期が楽園。 – やじり鳥

羽田-石垣は、国内長距離で最もPPが稼げる路線。
24時間以内の滞在ですが、1泊挟みつつ、石垣島から竹富島にフェリーで行ってきたっすね。
※「乗り継ぎ国内線」と「海外乗継割引スペシャル」は、24時間以内に国際線に接続する必要がある


「石垣島」から「竹富島」へのアクセス。離島フェリーの割引方法。「竹富島」の散策ポイントなど。 – やじり鳥

以下、PP単価とマイルについて。

サマリー

最終目的地 料金
(購入時)
合計料金
(UG込み)
獲得PP PP単価 獲得
マイル
パンガン島 102,440円 110,060円 15,354PP 7.17円 10,491マイル

※国内線プレミアムクラスへのアップグレードは1回

詳細

From To チケット
種別
区間基本
マイル
運賃
倍率
路線
倍率
獲得
PP
フライト
マイル
ボーナス
マイル
獲得
マイル
HND ISG 海外乗継SP 1228 1 2 2456 1228 307 1535
ISG HND 国内乗継 1228 1.5 2 3684 1842 460 2302
HND BKK エコ割5(W) 2869 0.5 1.5 2151 1434 358 1792
BKK HND エコ割5(W) 2869 0.5 1.5 2151 1434 358 1792
HND ISG 国内乗継 1228 1 2 2456 1228 307 1535
ISG HND 海外乗継SP 1228 1 2 2456 1228 307 1535

※ボーナスマイルは「ワイドゴールド」で25%

SIN修行でギリ・トラワンガン島(バリ島の離島)

シンガポール経由で、インドネシアのバリ島っすね。
バリ島にも滞在してますが、メインはギリ・トラワンガン島。

ギリ諸島は、好きな離島の1つです。
3つの離島のうち、最も大きな島で、パーティーアイランドと呼ばれる。


海と馬車と自転車の楽園「ギリ・トラワンガン島」(バリ島から船で2時間)。 – やじり鳥

これは、どちらかというと、OKA/SINありきで決めました。

OKA/BKKとOKA/SINでは、OKA/SINの方がPP効率がちょっとだけ良い。
そーゆー意味で、OKA/SINって有名ですよね。。。

なので、「1回だけはOKA/SINもやってみよう」、と。
そう思いまして。

個人的にシンガポールはあんまり、というか、ほら。
ね?
何度か行ったことがあって、まぁ楽しいんですけど、うん。
ちょっとね。

なので、SINからバリ島(DPS)まで、ジェットスターのセール便を取りました。
厳密にいうと「バリューエア」便ですが。
LCC「Valuair」(バリューエア/ジェットスター)のEチケット(pdf)が印刷できない&表示が崩れる。なぜか。 – やじり鳥

SIN/DPS(バリ島)は、往復で1.2万円です。
これの料金は↓表には入ってないっす。

ちなみにSIN修行する場合、ジェットスターのセール便で他の地域に展開するのも、結構ありかと思います。
自分はジェットスター・シンガポール版にメアド登録して、セール情報をウォッチしてました。
(シンガポール発着のセール情報が受け取れる)
ご参考まで。

ちなみに、ANAではジャカルタ経由のバリ島便もあるんですが、本数が少ないリゾート路線なので、予約とか価格がちょっと。
そーゆー意味ではジャカルタ修行に、自分でバリ島をつけるとかも、結構ありかな、と思いました。
自分は試してないですが。

以下、PP単価とマイルについて。

サマリー

最終目的地 料金
(購入時)
合計料金
(UG込み)
獲得PP PP単価 獲得
マイル
ギリ・トラワンガン島 107,610円 115,249円 15,793PP 7.30円 11,652マイル

※国内線プレミアムクラスへのアップグレードは1回

詳細

From To チケット
種別
区間基本
マイル
運賃
倍率
路線
倍率
獲得
PP
フライト
マイル
ボーナス
マイル
獲得
マイル
HND ISG 海外乗継SP 1228 1 2 2456 1228 307 1535
ISG HND 国内乗継 1228 1 2 2456 1228 307 1535
NHD SIN エコ割5(Q) 3312 0.7 1.5 3477 2318 828 3146
SIN HND エコ割5(S) 3312 0.5 1.5 2484 1656 828 2484
HND OKA 国内乗継 984 1 2 1968 984 246 1230
OKA HND 海外乗継SP 984 1.5 2 2952 1476 246 1722

※ボーナスマイルは「ワイドゴールド」で25%

一般旅行でサメット島(バンコクの近く)

これは、修行じゃないんですが。
急遽サメット島に行くことになりまして。

ただ、サメット島はバンコクから近く、バスと船でアクセスできます。
4,5時間かかりますが、300バーツ(900円とか)もあればいける。
なので、BKK修行で宿泊ありの場合は、絡めることができるかな、と。

バンコクからサメット島に行く途中には、パタヤもありますね。
パタヤなら、バンコクからバスで3時間。近い。
SFC修行でバンコク1泊とか2泊なら、使い勝手が良いかも。
バンコクからは早朝からバスが出ている(安い)のと、空港のリムジンタクシー(値段はちょっとするけど)でもいけます。

この時は、サメット島からの帰り道で、パタヤにも1泊しました。

ちなみに、サメット島は海がキレイなビーチリゾート。
パタヤはそーゆーのはナシで、ショッピングやグルメ、ナイトライフのビーチリゾートです。

ただし。
海の透明度を求めてサメット島に行く時間があるなら、サムイやプーケットに飛行機でいける。
積極的にサメット島を選ぶ理由はあんまないかな。

個人的には、バスとボートで乗り継いでくサメット島も結構好きだけど、一般的には微妙かも。
サメット島行きバンペー港の待ち時間は「サメット・コーヒー」でアイスコーヒー – やじり鳥

バンコクから近いパタヤは、観光地として、ある意味「吹っ切れている」ので、いいかも。
エンタメ特化の街です。

ちなみに、タイ名産のシルクと言えば、ジムトンプソン。
このジムトンプソンのアウトレットが、パタヤには2,3軒あるっすね。
結構安くなってるので、オススメです。

あと、バンコクでも1泊して、ショッピングとかしてました。


高度世界一の屋外レストラン「シロッコ」の「スカイバー」(ルーフトップバー)。「ハングオーバー2」にちなんだカクテルをチェック。 – やじり鳥

また、ここからは3万PP到達で、「ブロンズ(事前サービス)」としてのフライトになります。


SFC修行でのANA「ブロンズ事前サービス」のメリット – やじり鳥

以下、PP単価とマイルについて。

サマリー

最終目的地 料金
(購入時)
合計料金
(UG込み)
獲得PP PP単価 獲得
マイル
サメット島 75,410円 75,410円 4,302PP 17.53円 4,158マイル

※国内線はナシ

詳細

From To チケット
種別
区間基本
マイル
運賃
倍率
路線
倍率
獲得
PP
フライト
マイル
ボーナス
マイル
獲得
マイル
NHD BKK エコ割5(W) 2869 0.5 1.5 2151 1434 645 2079
BKK HND エコ割5(S) 2869 0.5 1.5 2151 1434 645 2079

※ボーナスマイルは「ブロンズ1年目」で45%

BKK修行

これは普通のBKK修行です。
2泊3日のバンコクのみ。

本当は、ここでサメット島に行こうと思ってました。
ただ、↑で行ってしまっていたので、、、
カオサンでふらふらしたり。
「さくらゲストハウス」がなくなったのを知って、ショックを受けたり。


カオサン通りの格安宿「さくらゲストハウス」が閉店したのを、今さら知った。 – やじり鳥

あと、どっちかっていうと台風シーズンだったので、帰りの便が心配で、、、
何度もANAに電話してましたね。
LINE電話で。

ちなみに、国際電話はLINE電話、結構オススメです。
安いのと、手軽って意味で。
事前登録不要で、LINEアプリがそのまま使えるのが手軽。
※「LINE電話」は電話番号で電話する機能で、LINEのフレンドと音声通話する「トーク」とは別物

「LINEコイン」というポイントを使って通話。
国際電話は、1分あたり1円から2円(国によって違う)。
通話料金一覧 – LINE Out | LINE(ライン)

「LINEコイン」とは何か?「ボーナスコイン」,「フリーコイン」,「LINEマンガコイン」,「コールクレジット」との違いをチェック。 – やじり鳥

台風で欠航が出まくってたので、ヒヤヒヤしながらホテルでANAに電話したりしてました。
この後の羽田-沖縄の時間変更ができるか?とか、欠航した場合どうなるの?とか。

結局、那覇空港は欠航しまくりで、大混雑。
なかなかの悲壮感が漂うムードの中、、、
自分は、予約した便を早めたりして、なんとか無事に完了することができたっすね。

出発ロビーでガンガン欠航の確定が放送される中、、、
ドギマギしながら待っていたのは、良い思い出です。

また、既に「ブロンズ」だったので、空席待ちの種別が「A」なんすよね。
なので?、意外にプレミアムクラスの当日UGがとれてしまって。
4回のうち、3回のUGに成功しました。

これで、5万PP到達。


SFC修行で達成するANA「プラチナ」と「SFCカード」特典の違い – やじり鳥

以下、PP単価とマイルについて。

サマリー

最終目的地 料金
(購入時)
合計料金
(UG込み)
獲得PP PP単価 獲得
マイル
バンコク 113,590円 136,507円 15,126PP 7.51円 12,004マイル

※国内線プレミアムクラスへのアップグレードは3回

詳細

From To チケット
種別
区間基本
マイル
運賃
倍率
路線
倍率
獲得
PP
フライト
マイル
ボーナス
マイル
獲得
マイル
HND OKA 海外乗継SP 984 1.5 2 2952 1476 664 2140
OKA HND 国内乗継 984 1.5 2 2952 1476 664 2140
NHD BKK エコ割5(V) 2869 0.5 1.5 2151 1434 645 2079
BKK HND エコ割5(V) 2869 0.5 1.5 2151 1434 645 2079
HND OKA 国内乗継 984 1.5 2 2952 1476 664 2140
OKA HND 海外乗継SP 984 1 2 1968 984 442 1426

※ボーナスマイルは「ブロンズ1年目」で45%

5万PP達成までの合計は?

合計は、こんな感じすかね。

料金
(購入時)
合計料金
(UG込み)
獲得PP PP単価 獲得
マイル
合計 399,050円 437,226円 50,575PP 8.65円 38,305マイル

※上述4本の合計です

厳密には、これ以外にも「じゃらんANAパック」で金沢に行ってみたりしてました。
ただこれは、結構「リクルート・ポイント」を使って安くあげちゃってるのと、羽田/金沢はPP/マイルとも「ほぼ0」みたいなもんなので、省略してます。

ということで。

まあ、PP単価は8.65円、合計44万すね。

3本目のサメット島への単純往復(PP単価17.5円)がきいてます。

もし、PP単価にこだわる場合は、7円台ということでしょうね。
この「海乗SPあり」の場合。

例えばPP単価7.5円の場合、5万PPに必要な料金は37.5万。

ということで、自分の場合は40万以上かかってますが、、、
がんばる人は、30万円台でいけたんじゃないかと思います。

いわゆるピストン抜き、海乗SPのみなら、、、

  • 高PPのHND-ISGで当日UGすること
  • SINのエコ割5のSとか安めのチケット

あたりがポイントだったのかなぁ、と。

一方、獲得マイルは3.8万マイル。
これに加えて、途中からスカイトラベラーでのポイント(=マイル)も貯めました。

アメックス「スカイトラベラー」は使えるか?半年ほど使ってみた感想。 – やじり鳥

チケット代を40万とすると、スカイトラベラーの平で1.2万マイル。
スカイトラベラーのゴールドで、2万マイルが貯まります。

また、SFC修行に合わせて、ANAカードの入会キャンペーンを絡ませることができます。
最大で4万~5万マイル。


「SFC修行」しつつクレジットカード(ANAワイドゴールド)の入会キャンペーンでマイルをゲットする際の留意点 – やじり鳥

SFC修行は0からやると、結構な金額が吹っ飛びますが、、、
これらのマイルを金額換算することで、ちょっとばかり気が休まるかもしれません。
まぁ、気休めですが。

例えば8万マイルくらい貯めたとすると、、、
スカイコインへの交換レートである1マイル=1.8円で計算すると、14万くらい、かな。

一方、チケット代とは別にホテル代やら飲食代などの旅行費用もかかってきます。
なので、、、
まぁ、普通に考えると獲得マイルの金額換算分は、それで吹っ飛んじゃうかな、、、
みたいな。

ホテルでいうと、自分の場合は、SFC修行と同時にIHG修行もやってました。
縛りを多くした方が、面白いかなぁと思いまして。
途中でACCORやSPGにも手を出したりしてましたが。

IHG系は(カオス度の高い)ゲーム性の高いキャンペーンがあるので、なかなか面白かったです。
自力ゴールド(あんま特典はない)を目指してて、無事ゲットできました。
IHG カテゴリーの記事一覧 – やじり鳥

修行関係なしで「いいな」と思うのは、可用性の高いSPGかな。
自分の場合、今はこれをちょこちょこやってます。
SPG カテゴリーの記事一覧 – やじり鳥

バツグンの単発おもしろキャンペーンのあるACCORもなかなかです。
2013年のバラマキもアレでしたが、2014年の突き抜け感も、相当だったと思います。
ACCOR カテゴリーの記事一覧 – やじり鳥

まぁ、SFC修行にホテル系も組み合わせると、割と楽しいかな、と。

そう思いました。

あと、SFC修行される方は、デルタ航空のキャンペーンも絡めるとアレです。
良いかと思います。
ANAの国内線1本につき、デルタの500マイルが貯まります。


ANAやPeachの国内線片道×500マイルもらえるデルタ航空「ニッポン500マイル」の注意点 – やじり鳥

そんな感じ。


SFC修行 カテゴリーの記事一覧 – やじり鳥

JGC修行(2015年/乗り継ぎ割引あり)のFOP単価・獲得マイル・合計金額の振り返り

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