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世界一高いエティハド航空のファーストクラス「レジデンス」をアメックスのポイントで、もしくはANAマイルで「アパートメント」を。

ANA ビジネスクラス ファーストクラス

エティハド航空のA380という機種には、2系統のファーストクラスがあるらしい。
レジデンスと、アパートメント。

ファーストクラス 座席 マイルでの搭乗
Residence
(レジデンス)
3部屋使える
リビングルーム
ベッドルーム
シャワールーム
Etihadのマイルのみ
Apartments
(アパートメント)
ベッド付の半個室 他社マイルでもOK

※A380以外には両方ともなくて、「スイート」とかの名前になる


「レジデンス」は3部屋を使えるという、ちょっと意味不明なファーストクラスとなっている。
チケット代は、高いのだと片道300万円を超える。

リビングルーム、別室のベッドルーム、エンスイートシャワールームを備えたスイートは、一緒に旅行なさる2名様のためにデザインされた、民間航空会社で唯一の3部屋スイートです。

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www.youtube.com


「アパートメント」の方でも、かなりのプライベート空間。

大きな革張りのアームチャーと、別々の約2メートルのベッドが装備されています。
プライバシーを保つドアを閉めると、歩き回る平らなスペースがあります。


www.youtube.com


ただ、このA380のレジデンス/アパートメントは今日現在、アブダビからいくつかの都市にしか就航していないぽい。
自分が把握したのは4つだけ。

  • シドニー
  • メルボルン
  • ロンドン
  • ニューヨーク

Etihad Airways to commence A380 services to Melbourne in June 2016
※8カ国という話も英wikiにあったが当方そーゆーの詳しくないのでよく分かってない。ムンバイとか?
すしまるブログ: エティハド航空A380ファーストクラス搭乗記~EY204:アブダビ→ムンバイその2


では、上記の区間をマイルで乗るには、どれくらい必要になるのか?


レジデンスの場合、エティハド航空のマイルでしか予約できない。


「エティハド航空のマイルを使って、レジデンス」

区間 必要マイル(片道) キャッシュの場合 マイル単価
アブダビ-ロンドン 230万マイル
(2,333,434マイル)
220万円 約1円
アブダビ-シドニー 280万マイル
(2,833,283マイル)
265万円 約1円
アブダビ-ニューヨーク 350万マイル
(3,555,522マイル)
330万円 約1円

※半年先の日付の、平日チケット代の場合
※メルボルンは面倒なのでチェックしてない


300万マイルくらい使って、「片道分でしかない」というのも唖然。
というかレジデンスくらいになると、「現金よりマイルの方が、多く必要」になるのか。。。


うーむ。


これ、あくまで「マイルでとる」ということを考えた場合、どうするのかな、、、、と思ってたんだけど。


アメックスのポイントを250万ポイントくらい、持ってたら・・・
アブダビ-ロンドン区間の片道なら、マイルに交換して突っ込めるのか。
(交換上限あるか知らないけど)
提携航空会社 - クレジットカードはアメリカン・エキスプレス(アメックス)


いや、アメックスのポイントを、そんなに持ってないけど。。。
そもそも、単価良くないしな。。。


ちなみに、世界一高額なチケットは、このエティハド航空のレジデンスらしい。
路線は、メルボルン-(アブダビ経由)-ロンドン。
Etihad introduces £55,000 return fare from London to Melbourne in its 'Residence' suite | Daily Mail Online


往復で、55,000ポンド。
約750万円。


はーーー。
ため息しか出ねぇ。


さて。
アパートメントの方はどうか?


「エティハド航空のマイルを使って、アパートメント」

区間 必要マイル(片道) キャッシュの場合 マイル単価
アブダビ-ロンドン 9万マイル
(88,048マイル)
51万円 約5円
アブダビ-シドニー 13万マイル
(128,896マイル)
43万円 約5円
アブダビ-ニューヨーク 12万マイル
(117,700マイル)
64万円 約5円

※適当な半年後くらいの日付、GuestSeatの場合
※結構、半年後でも空席が少なく、空席連動で高くなるっぽいから、チケット代は適当。


アパートメントは、かなり現実的。
↑は片道分なので、往復なら倍必要だけど。


片道10万マイルちょいなら、2年くらいがんばれば手が届きそうな気が、しないでもない。


それはともかく。
なんでエティハド航空の話かっていうと、最近↓を読んだから。


How You Can Book Etihad’s Insane First-Class “Apartments” With Miles - Bloomberg


要約すると、

  • エティハドのアパートメントを予約するなら、ANAマイルがお得
  • 電話予約が必要だし、片道不可、往復のみの予約
  • だが、そのデメリットを吹き飛ばすくらい、必要マイル数が少ない


ふーん。
エティハド航空はアライアンスに属してないけど、ANAと提携しているのでANAマイルで乗れるのか。
エティハド航空[EY]│提携航空会社│マイルを貯める│ANAマイレージクラブ


ANAのWEBサイトでは予約できなくて、電話予約が必要っぽい。

ANAウェブサイトでお申し込みになれない旅程・航空会社
(中略)
エア ドロミティ[EN]、マカオ航空[NX]、エティハド航空[EY]、ユーロウィングス[EW]、ジャーマンウィングス[4U]、ハワイアン航空[HA]、ジェットエアウェイズ[9W]、フィリピン航空[PR]、ヴァージンアトランティック航空[VS]

ANAウェブサイトでの国際線特典航空券予約操作方法のご案内│ANA SKY WEB


必要マイル数は、以下。
概要│提携航空会社特典航空券│マイルを使う│ANAマイレージクラブ
(ANAマイルで、エティハド航空のファーストクラスを予約)
※アブダビは「中東 Zone8」


「ANAのマイルを使って、エティハド航空のファーストクラス(A380/アパートメント)」

区間 必要マイル(往復)
アブダビ-ロンドン 12万マイル
アブダビ-シドニー 21万マイル
アブダビ-ニューヨーク 19.5万マイル

※上記必要マイルは「往復分」なので注意


ほんとだ。


エティハド航空の必要マイルより、ニューヨークなんかだと半分以下のマイルでいける。
シドニー路線は、逆に高くなるけど。


ANAマイルと同様に、アメリカン航空のマイルでもお得っていう話があったらしい。
【発券報告】AAdvantage改悪前に発券したい エティハド航空 カタール航空 A380ファーストクラス乗り比べの旅 | Up in the SKY


当方、AAの方はゼロマイル所有なので、あんまよく分かってない。


んー。


そんな感じ。


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