エティハド航空のA380という機種には、2系統のファーストクラスがあるらしい。
レジデンスと、アパートメント。
ファーストクラス | 座席 | マイルでの搭乗 |
---|---|---|
Residence (レジデンス) |
3部屋使える リビングルーム ベッドルーム シャワールーム |
Etihadのマイルのみ |
Apartments (アパートメント) |
ベッド付の半個室 | 他社マイルでもOK |
※A380以外には両方ともなくて、「スイート」とかの名前になる
「レジデンス」は3部屋を使えるという、ちょっと意味不明なファーストクラスとなっている。
チケット代は、高いのだと片道300万円を超える。
リビングルーム、別室のベッドルーム、エンスイートシャワールームを備えたスイートは、一緒に旅行なさる2名様のためにデザインされた、民間航空会社で唯一の3部屋スイートです。
「アパートメント」の方でも、かなりのプライベート空間。
大きな革張りのアームチャーと、別々の約2メートルのベッドが装備されています。
プライバシーを保つドアを閉めると、歩き回る平らなスペースがあります。
https://www.youtube.com/watch?v=J9Or-NXKfVc
ただ、このA380のレジデンス/アパートメントは今日現在、アブダビからいくつかの都市にしか就航していないぽい。
自分が把握したのは4つだけ。
- シドニー
- メルボルン
- ロンドン
- ニューヨーク
Latest News & Press Releases – Etihad Airways
※8カ国という話も英wikiにあったが当方そーゆーの詳しくないのでよく分かってない。ムンバイとか?
すしまるブログ: エティハド航空A380ファーストクラス搭乗記:アブダビ→ムンバイその2(機内編)
では、上記の区間をマイルで乗るには、どれくらい必要になるのか?
レジデンスの場合、エティハド航空のマイルでしか予約できない。
「エティハド航空のマイルを使って、レジデンス」
区間 | 必要マイル(片道) | キャッシュの場合 | マイル単価 |
---|---|---|---|
アブダビ-ロンドン | 230万マイル (2,333,434マイル) |
220万円 | 約1円 |
アブダビ-シドニー | 280万マイル (2,833,283マイル) |
265万円 | 約1円 |
アブダビ-ニューヨーク | 350万マイル (3,555,522マイル) |
330万円 | 約1円 |
※半年先の日付の、平日チケット代の場合
※メルボルンは面倒なのでチェックしてない
300万マイルくらい使って、「片道分でしかない」というのも唖然。
というかレジデンスくらいになると、「現金よりマイルの方が、多く必要」になるのか。。。
うーむ。
これ、あくまで「マイルでとる」ということを考えた場合、どうするのかな、、、、と思ってたんだけど。
アメックスのポイントを250万ポイントくらい、持ってたら・・・
アブダビ-ロンドン区間の片道なら、マイルに交換して突っ込めるのか。
(交換上限あるか知らないけど)
提携パートナー お問い合わせ先一覧 – アメリカン・エキスプレス(アメックス)
いや、アメックスのポイントを、そんなに持ってないけど。。。
そもそも、単価良くないしな。。。
ちなみに、世界一高額なチケットは、このエティハド航空のレジデンスらしい。
路線は、メルボルン-(アブダビ経由)-ロンドン。
Etihad introduces £55,000 return fare from London to Melbourne in its 'Residence' suite | Daily Mail Online
往復で、55,000ポンド。
約750万円。
はーーー。
ため息しか出ねぇ。
さて。
アパートメントの方はどうか?
「エティハド航空のマイルを使って、アパートメント」
区間 | 必要マイル(片道) | キャッシュの場合 | マイル単価 |
---|---|---|---|
アブダビ-ロンドン | 9万マイル (88,048マイル) |
51万円 | 約5円 |
アブダビ-シドニー | 13万マイル (128,896マイル) |
43万円 | 約5円 |
アブダビ-ニューヨーク | 12万マイル (117,700マイル) |
64万円 | 約5円 |
※適当な半年後くらいの日付、GuestSeatの場合
※結構、半年後でも空席が少なく、空席連動で高くなるっぽいから、チケット代は適当。
アパートメントは、かなり現実的。
↑は片道分なので、往復なら倍必要だけど。
片道10万マイルちょいなら、2年くらいがんばれば手が届きそうな気が、しないでもない。
それはともかく。
なんでエティハド航空の話かっていうと、最近↓を読んだから。
要約すると、
- エティハドのアパートメントを予約するなら、ANAマイルがお得
- 電話予約が必要だし、片道不可、往復のみの予約
- だが、そのデメリットを吹き飛ばすくらい、必要マイル数が少ない
ふーん。
エティハド航空はアライアンスに属してないけど、ANAと提携しているのでANAマイルで乗れるのか。
エティハド航空〔EY〕 | 提携航空会社 | マイルを貯める | ANAマイレージクラブ
ANAのWEBサイトでは予約できなくて、電話予約が必要っぽい。
ANAウェブサイトでお申し込みになれない旅程・航空会社
(中略)
エア ドロミティ[EN]、マカオ航空[NX]、エティハド航空[EY]、ユーロウィングス[EW]、ジャーマンウィングス[4U]、ハワイアン航空[HA]、ジェットエアウェイズ[9W]、フィリピン航空[PR]、ヴァージンアトランティック航空[VS]
ANAウェブサイトでの国際線特典航空券予約操作方法のご案内│ANA SKY WEB
必要マイル数は、以下。
ご利用条件 | 提携航空会社特典航空券 | マイルを使う | ANAマイレージクラブ
(ANAマイルで、エティハド航空のファーストクラスを予約)
※アブダビは「中東 Zone8」
「ANAのマイルを使って、エティハド航空のファーストクラス(A380/アパートメント)」
区間 | 必要マイル(往復) |
---|---|
アブダビ-ロンドン | 12万マイル |
アブダビ-シドニー | 21万マイル |
アブダビ-ニューヨーク | 19.5万マイル |
※上記必要マイルは「往復分」なので注意
ほんとだ。
エティハド航空の必要マイルより、ニューヨークなんかだと半分以下のマイルでいける。
シドニー路線は、逆に高くなるけど。
ANAマイルと同様に、アメリカン航空のマイルでもお得っていう話があったらしい。
【発券報告】AAdvantage改悪前に発券したい エティハド航空 カタール航空 A380ファーストクラス乗り比べの旅 | Up in the SKY
当方、AAの方はゼロマイル所有なので、あんまよく分かってない。
んー。
そんな感じ。