燃油代が8月購入分から値上げ
ANA/JALが2018年8月購入分からの、燃油代の値上げを発表した。
2018/8/1からの発券分に適用される。
ANA 燃油特別付加運賃
JAL 燃油特別付加運賃
※HP上での記載料金は「片道分」なので注意
現在は、JAL燃油代の価格テーブル上で「ゾーンC」。
それが1段階あがって「ゾーンD」に突入する。
値上げ後の燃油代は、欧州・北米の往復で2.8万円となる。
(値上げ前は2.1万円)
燃油代 ケロシン価格連動→ |
ゾーン A 6,000円以上 7,000円未満 |
ゾーン B 7,000円以上 8,000円未満 |
ゾーン C 8,000円以上 9,000円未満 |
ゾーン D 9,000円以上 10,000円未満 |
ゾーン E 10,000円以上 11,000円未満 |
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韓国・極東ロシア | 200円 (往復400円) |
300円 (往復600円) |
500円 (往復1000円) |
1,000円 (往復2000円) |
1,500円 (往復3000円) |
中国・台湾・香港 | 500円 (往復1000円) |
1,500円 (往復3000円) |
2,500円 (往復5000円) |
3,500円 (往復7000円) |
4,500円 (往復9000円) |
グアム・フィリピン パラオ・ベトナム |
1,000円 (往復2000円) |
2,000円 (往復4000円) |
3,000円 (往復6000円) |
4,000円 (往復8000円) |
5,000円 (往復10000円) |
タイ・シンガポール マレーシア |
1,500円 (往復3000円) |
3,000円 (往復6000円) |
4,500円 (往復9000円) |
6,500円 (往復13000円) |
8,500円 (往復17000円) |
インドネシア・インド スリランカ・ハワイ |
2,000円 (往復4000円) |
4,000円 (往復8000円) |
6,000円 (往復12000円) |
8,500円 (往復17000円) |
11,000円 (往復22000円) |
北米(ハワイ除く)・欧州 中東・オセアニア |
3,500円 (往復7000円) |
7,000円 (往復14000円) |
10,500円 (往復21000円) |
14,000円 (往復28000円) |
17,500円 (往復35000円) |
※「ゾーン」はJALの呼称だが、どうせテーブルがANA/JAL同じなので
ANAもJALも、シンガポールケロシン市況価格の2カ月平均に連動して燃油代を決定しており、価格テーブルは同じ。
なお、燃油代が(明示的に)値上がりするのは、国際線のみ。
国内線については燃油代がチケット代に含まれており、内訳は明示されていない。
とはいえ国内線も燃油を使って飛んでいるので、季節ごとのチケット代改定の中で「ふわっ」と料金の中に反映されているものと思われる。
「ふわっ」と。
知らないけど。
なおANA/JALとも、特典航空券を発券する場合には別途燃油代が必要。
運賃分はマイルで無料になるが、燃油代は現金で払う必要がある。
そのため、もし特典航空券を発券する予定がある場合、8/1より前に発券した方がちょっぴり安くすむ。
燃油代の推移(2013年~2018年)
2017年の10月、12月と立て続けて値上げしたあと、ゾーンC時代が続いていた。
しかし遂にその均衡がやぶれ、8月からゾーンDに突入。
ゾーンDになるのは、2015年4月以来のこととなる。
※料金は全て往復分
詳細は、「燃油サーチャージ価格と推移」を参照。
ちと、高いっすなぁ。。。
なお、燃油代が高くなるのは「2018/8発券分」から。
8月までなら、現行の燃油代でチケットを購入できる。
ただ8月以前に購入したチケットでも、8月以降に「変更」をすると「燃油代」も変更となる。
2017年11月16日(木)に実施した、旅客サービスシステムの刷新について – JAL国際線
航空券には、旅行開始日に適用される購入時に有効な運賃・料金が適用されます。
航空券購入後に運賃・料金の値上げ、値下げがあった場合、航空券変更時に適用となる運賃および燃油特別付加運賃/航空保険特別料金が変わります。
そんな感じ。