搭乗記

ANA国内線の新シートで導入され始めた11.6インチの大画面モニターはなかなか良かった

ANA国内線では、2019年秋からパーソナルモニター付きの新シートが導入され始めている(一部のA321・B777-200・B787)。 普通席でもそこそこ大きな画面のモニタがつくということで、ちょっと楽しみにしていたんだな。 パーソナルモニター付きの新シート導入に…

ビジネスクラスでANA最長路線のメキシコに行ってきた。フルフラット座席と美味しかった機内食など。

座席 洋食 和食 座席 ANAの成田-メキシコシティ便で、メキシコに行ってきた。 往路は12.5時間、復路は14時間というANA国際線の最長路線ですね。座席はビジネスクラス。 ANAビジネスクラスの座席には種類がいくつかあるが、今回の座席は「ANA BUSINESS STAGGE…

ANA最長路線「メキシコシティ-成田」(14時間)を、ビジネスクラス「BUSINESS STAGGERED」(B787-8/169席)で乗った感想

ANA最長路線「メキシコシティ-成田」(14時間) 「BUSINESS STAGGERED」のフルフラットシート ビジネスクラスの機内食 設備や、アメニティなど まとめ ANA最長路線「メキシコシティ-成田」(14時間) 2017/2/15、ANAの最長路線となる「メキシコシティ-成田」が就…

マレーシア航空ビジネスクラス「A330-300」(成田-バリ島)に搭乗したメモ。機内食「シェフ・オン・コール」、FOP単価(JGC修行)など。

バリ島行きの旅行(JGC修行)で、マレーシア航空ビジネスクラス「A330-300」に乗った。 往復のビジネスクラスで8.5万円。 搭乗メモにて。 座席選択に注意 機内食は「シェフ・オン・コール」 ラウンジ 獲得FOPとマイル 以下。 座席選択に注意 この機材のビジネ…

ANAビジネスクラス「B777-300ER」(スタッガード・シート)に搭乗したメモ(成田-ニューヨーク)

ANAのビジネスクラスで、初めて「スタッガード・シート」に乗ったので、メモにて。 搭乗したのは、成田-ニューヨーク路線。 B777-300ER(ANA BUSINESS STAGGERED)ビジネスクラス シート詳細 | Service & Info [国際線] | ANA 「スタッガード・シート」は、…

JALプレミアムエコノミー「B777-200ER」(JAL SHELL FLAT NEO)に搭乗したメモ(羽田-バンコク/JL033-JL034)

JALで羽田からバンコクに飛んだ際に、プレミアムエコノミーを使ったので、メモにて。 といっても、プレエコのチケットを買ったわけではなく。 後方を指定してたんだけど、満席か何かでズラされた感じ。 お金を払う当日アップグレードについては以下など参照…

JALビジネスクラス「B787-800」(JAL SHELL FLAT NEO)に搭乗したメモ(名古屋-バンコク/JL737-JL738)

JALのビジネスクラスに乗ったので、メモにて。 名古屋-バンコク(JL737-JL738)、B787-8(787)のビジネスクラス。 価格やFOP単価はコチラ↓ JAL「名古屋(中部)-バンコク線 ビジネスクラス ダブルFLY ON ポイントキャンペーン」。一撃2万FOP~、FOP単価7.7円。 - …

ANAビジネスクラス(羽田-広州)で、「B767-300ER」(214席仕様機/ANA BUSINESS)に搭乗したメモ

久々に?特典航空券で、ANAのビジネスクラスに乗った。 ビジネスクラス以上に乗ることは滅多にないので、メモにて。 今回は羽田-広州(HND-CAN)のANA、そこから先はタイ航空でバンコク行き。 機材は、「B767-300ER」(214席仕様機)とのこと。 あんま意識したこ…

タイ航空のビジネスクラス(ROYAL SILK)で、「777-200ER」と「777-200」に搭乗したメモ

タイ航空のビジネスクラス(ROYAL SILK)に乗ったので、メモにて。 バンコクから、広州・ハノイの2本。 CAN-BKK(777-200ER) BKK-HAN(777-200) まぁ、アエロプランの駆け込みビジでとったヤツ。 CAN-BKK(777-200ER) BKK-HAN(777-200) まとめ 以下、それぞれにつ…