アメックスが旅行特化クレカ「スカイトラベラー・カード」の新規受付を終了
スカイトラベラー・カードが終了
アメックスが「スカイトラベラー」「スカイトラベラー・プレミア」の新規受付を終了した。
既存のカード会員は継続してカードを利用可能。
公式サイトの告知はコチラ。
「アメリカン・エキスプレス・スカイ・トラベラー・カード／スカイ・トラベラー・プレミア・カード」新規お申し込み受付終了のお知らせ
スカイトラベラーは、旅行に特化したクレジットカード。
指定の航空会社や旅行代理店における決済では、3倍～5倍のポイントが付与されていた。
※基本還元は1%(100円につき1ポイント)
| カード | 年会費 | 指定会社でのポイント還元 |
|---|---|---|
| スカイトラベラー | 11,000円 | 100円につき3ポイント ※年間上限6万ポイント |
| スカイトラベラー プレミア | 38,500円 | 100円につき5ポイント ※年間上限10万ポイント |
ポイント付与率がアップする指定の旅行系会社は、航空会社ならANA・JAL・Peachを含む27社、旅行代理店は日本旅行・アップルワールドが対応。
個人的に、年会費が安い「スカイトラベラー・カード」の方は初期に利用していたので、多少の思い入れはある。
ただ利用する航空会社がほぼ固定になってくると、幅広い航空会社で特典が得られるこのカードのメリットが薄れ、年会費分の恩恵を受けられないということになり、退会しちゃったんだけど。
社用含め、振り切ってスカイトラベラー・プレミアを使う人の場合は、一定の恩恵が得られるようにも思うが、その場合は年間10万ポイント(年間200万円まで)という上限が引っかかってくるかも。
それで「新規受付終了」ということだが、コロナ影響でしょうかねぇ。
航空券予約・宿泊予約に特化したカードなので、このご時世では退会者もいっぱい出ただろうし。
どうだろうな。
アメックスのカード・ラインナップの中では、尖った面白いカードだったとは思うので、落ち着いたら代替になるような良い感じのカードを出してくれると良いんですけどね。
ほい。
そんな感じ。
こんにちは。
私は、プレミアを保有して、社用メインで振り切って使うことが数年間あり、その後は振り切ることがなくなったので解約した、というパターンでした。
貯まったポイントをBAマイルに移行し、JAL国内線を予約するという使い方をしていました。BAマイルでJAL国内線を予約すると国際線での予約扱いとなり1年ほど前から予約できていたので重宝していましたが、その後JALマイル・BAマイルで予約開始タイミングが同じとなり、BAマイルの優位性がなくなったというのも大きいです。
また面白いカードが出てくるといいですね！
どもども。
プレミアは社用で使える人には、よいオプションでしたね。
BAマイルは、私も最近は利用することが減りました。
イベリア航空のバイマイルがなくなったのもありますが、JAL側マイルと予約タイミングが変わらなくなったのもありますしね。
UAマイルを使うシーンも減ってしまったし、なにかこう外資系マイルも1つオプションで使えるようになるといいなと思います。
こんにちは。
私も一時期UAマイルに大変お世話になりましたが、最近は全く使っていません…。BAマイルも、手元にあるマイルを使い切ったところで、一旦打ち切りかなぁ、と考えています。
アラスカ航空マイルを利用して、JALの近距離ビジネスを予約するというのは、まだ残っているのでしょうか？あまりきちんとフォローしていなくて…。
コロナが終息して旅行ができる世の中に戻る見通しがたったくらいのタイミングで、一度きちんと情報収集をしてみようかと考えています。
どもども。
UA・BAは、ひと昔前に比べるとメリットがちょっと減りましたもんね。。。
自分もUA・BAはあまり使わなくなりました。
一応BAの方は国内1本分くらいはキープして予備にもっておこうと思ってますが。
同じくプレミアを使っていましたがコロナで行けなくなり通常カードへ一時切替対応しておりました。
年会費も高いので…
その後コロナが無くなった時点でまたプレミアに戻して使うつもりでおりました。
このカード、ダウングレードでもポイントは消えないんですよ。
残念ながらANAには年間４万しか移行出来無いのであと４年は持つ必要があります。
終了は困ったちゃんですがビジを使い回して沢山の所に連れて行って貰ったカードでした。
残念ながらたぶんこのまま普通カードで終えるような気がします。
どもども。
そういえば、ANA運用の場合は年間の移行上限もネックになってきそうですねぇ。
アメックスらしく、旅行系に強いカードがまた出るとよいんですけどね。