佐賀空港から佐賀駅まで歩いたら4.5時間かかった

佐賀空港を徒歩で脱出する

佐賀空港から佐賀駅まで歩いた。
通常だと歩く距離ではないんだが、いろいろ事情？が重なって。

もともと、佐賀空港の近くにある「干潟よか公園」までは歩き、そこからはバスで駅に向かう予定だった。

「干潟よか公園」ではキングダム読破堤が開催中なんだが、空港からのバスはない。
全巻無料公開「キングダム読破堤」でキングダムを読んで、佐賀キングダム空港にも行ってきた

歩くのは好きなので、いったん「干潟よか公園」までは歩いて･･･
そこからは、バスで駅に行けばいいかな、と。
※干潟よか公園から少し離れたところにバス停がある

結果的には、「干潟よか公園」からまた徒歩行を続行し、佐賀駅まで歩いた。
ちょっとバス待ちの時間が長かったのと、公園までの徒歩ルートが歩きやすく眺めも良かったので･･･
佐賀駅まで歩いちゃえばいいかな、と。

ルート的には、以下のような感じ。

距離にして18km超、歩行時間としては4.5時間。

間にキングダム読破堤で1時間くらい歩いてるけど。

相当疲れたけど、よい徒歩行だった。

Insta360 Go Ultraで動画(2min)も撮ってきた。

なぜか歩きやすい佐賀

佐賀は初めてだが、歩行専用道路が充実している上に、田園風景に心癒やされる。
歩くのが楽しいトコだった。

まず、空港をでてスグの「川副さくらロード」がこちら。
※桜の季節には名所になるらしい

そのまま海にでて、防波堤を歩ける。
良い眺め。

九州は熊がいないので、思う存分に歩けるのがよい。
見て、この景色。

最高じゃないですか。

夕方にさしかかった時間帯の田園風景も美しかった。
なにか、こう、郷愁を誘うモノがある。

ちなみに、比較的に地方でも歩くことが多い自分的には、佐賀はかなり分離歩道が充実してると感じた。
地方だと普通は車社会なので、よほど大きい道路でなければ、分離歩道ってあんまないんですよね。

市街地に入ってからも同じで、↓については自転車専用レーンと歩行者レーンが別にもなっている。
びっくり。

4.5時間くらい歩いたけど、車道を歩いたのは、ほんの短い区間だけだったと思う。
佐賀、だいぶ歩きやすいな、と。

後で調べてみたら、佐賀は「佐賀平原で見通しのよい直線道路が多く、スピード出しすぎになりがち」で、長年「人身交通事故発生件数」がワースト1位だったため、多額の予算を使って分離歩道を整備してきた歴史があるらしい。

なるほどな、と。

ビッグワンで食って、ロマ佐賀列車へ

佐賀駅に到着した時には、さすがにヘトヘトになっていた。
お腹もペコペコ。

しかし、唐津行きの電車に乗るには、30分しか時間がない。

ということで、ササッと食えるラーメン。
佐賀ラーメンをいただいた。

駅前ラーメン「ビッグワン」であります。
まず、店名がいいですね。

いただいたのは、「玉子入りラーメン」(730円)。
いまどき、リーズナブル。

豚骨の匂い強めで、食欲をそそる。
玉子をわってマイルドなとんこつスープ、うまかった。

そして速攻で、佐賀駅へ。

行くまで知らなかったんだが･･･

佐賀から唐津への唐津線、「ロマ佐賀列車」というラッピング列車になっていた。
全車両がロマンシングサガでラッピングされてるらしい。

車両内はレトロで、これまた良い味をだしていた。
佐賀駅から唐津駅、1時間の鈍行列車旅。

ちなみに間違えてSuicaで乗ってしまって、下車する唐津駅で精算＆Suica記録をクリアしてもらった。
佐賀駅も唐津駅もIC改札はあるが、唐津線はSuicaなど交通系ICに非対応とのことで。

地方で電車に乗る際には、コレに気をつけないといけないんだよなぁ。
路線とか駅によって交通系IC非対応があるから･･･。

ついつい油断してた。

今日の拾得物

佐賀を歩いてたら、車を50万円で売ってる民家があった。

このスタイルは、めずらし。

佐賀大学の近くで、昆虫食の自販機を見つけた。
近年では、タンパク源としての昆虫食ってのを、ちらほら見かけますな。

「fun box」(1200円）･･･。
なにが入ってるの（笑）

別のところには、転生したポテトボーイ自販機もあった。
中身は普通のお菓子です。

「干潟よか公園」から北上する道路（歩道）で、何度か距離標をみかけた。

どこから、どこへの距離標なのか？
後で探してみたが、よく分からなかった。

昔のウォーキングコースとかの、名残かな。

ほい。

そんな感じ。

佐賀「鏡山」を登って下り、流れで「虹の松原」を横断する