アメリカン航空が国際線ファーストクラスを廃止
アメリカン航空が、国際線においてファーストクラスを廃止するとのこと。
ファーストクラスの代わりに、ビジネスクラスの座席数を増やす計画。
また2024年には、新しいビジネスクラス「フラッグシップ・スイート」（Flagship Suite Seat）がデビュー。
アメリカン航空の発言サマリーは以下。
The first class will not exist . . . at American Airlines for the simple reason that our customers aren’t buying it.
（777には）ファーストクラスは設定しない。「ファーストクラスは全然売れてない」というシンプルな理由で、アメリカン航空全体としてもファーストクラスを設けない。
The quality of the business-class seat has improved so much. And frankly, by removing [first class] we can provide more business-class seats, which is what our customers most want or are most willing to pay for.
最近のビジネスクラス・シートはハイレベルだしね。
ぶっちゃけファーストクラスをやめれば、その分だけビジネスクラスの座席数を増やせる。
「（ファーストクラスのような望外な価格でなく）ビジネスクラスの価格帯なら、喜んで金を出す」って層は結構いて、お客さんもそれを望んでいるんだよね。
参考ニュースは以下。
- Business Insider – American Airlines is ditching first class on long-haul flights because customers simply ‘aren’t buying it’
- CNN – American Airlines: Our customers aren’t buying international first class tickets. So we’re eliminating them
その他のサマリーは以下。
- ファーストクラスをやめるのは国際線のみで、国内線では引き続きファーストクラスの設定あり
- 「ファーストクラス」という呼称の設定をやめたのは、米系メジャーではアメリカン航空が最後
- デルタ航空は1998年、ユナイテッド航空は2016年に国際線ファーストクラスをやめている
とうことで、米系メジャーにはもう「ファーストクラス」がなくなっちゃったんですね。
ただまぁアメリカン航空が2024年に導入するというビジネスクラス「Flagship Suite Seat」は、プライバシードアがあり、フラットにもなるということで。。。
座席だけの話で言えば、ひと昔前のファーストクラスと遜色ないんだろうな。
アメリカン航空の「Flagship Suite Seat」に関するリリースはこちら。
A Private Premium Experience in the Sky: American Airlines Introduces New Flagship Suite® Seats
参考まで、2018年時点でファーストクラスが減ってる状況について書かれた記事がありました。
以前から、徐々にファーストクラスが減ってるんですね～。
ファーストクラスがなくなる日（弾丸トラベルは怖くない!）
そういえば、個人的にANA/JALの国際線ファーストクラスは乗ったことがないので、早めに特典航空券かなんかで乗っておきたいな、と。
ただまぁ、やはり必要マイル数の多さやコスパの観点を考えると、ちょっと、こう、実際には乗れないかなという気がしないでもない。
ほい。
そんな感じ。
