アラスカ航空がワンワールド加盟予定(2021年3月31日)
アラスカ航空がワンワールド加盟
JAL公式サイトに、アラスカ航空のワンワールド加盟のお知らせがでた。
以前から予定されていたことではあるが、ワンワールド加盟の3月31日向けて、粛々と準備が進んでいるようで。
アラスカ航空のワンワールド アライアンス加盟に伴うJMB取り扱いについて
JALとアラスカ航空に関しては現行も個別マイル提携をしているが、3月31日以降はワンワールドとしての提携となる。
ただし、アラスカ航空のマイルでJALなどワンワールド特典航空券を予約できるのは、2021年夏からになる予定。
oneworld Alliance membership and partnership with American Airlines
なお、アラスカ航空のマイルで他社の特典航空券を予約する場合は、必要マイル数が他社より少なく済むケースもあるが、今回のワンワールド加盟でもアワード・チャートはいじらない予定とのこと。
Alaska says no changes to current partner redemption pricing when they join oneworld, and to expect advance notice of any changes.
Alaska Airlines Won’t Change Award Chart When They Join oneworld
JAL特典航空券ファーストクラスの行方
アラスカ航空は、「公式サイトでマイル購入可能＆増量セール多発」だったり、「独自の提携航空会社が多い=マイルの使い道が多い」ということで、マイルを集めている人も多い。主に海外で。
そんなアラスカ航空マイルの用途として有名なのが、JAL特典航空券、特にファーストクラス。
海外の航空系ブロガーでも、JALのファーストクラスを好んで使っている人を、ちらほら見かけますね。
I love redeeming miles for Japan Airlines first class
Japan Airlines (JAL) first class is one of my favorite first class products in the world, in particular for the amazing food, drinks, service, and Wi-Fi.
Japan Airlines Might Be Blocking First Class Awards
ただ2020年の4月頃、アラスカ航空のマイルでJALファーストクラスを予約できなくなった！！ということで、多くの航空系ブロガーが困惑の記事をアップ。
他社マイルから自社ファーストクラス特典航空券をブロックするのは、「ありえる」話。
そのため多くの外国人が
「遂にJALたんも改悪、ツルたん。
・・・JALだけに、ツルたん！！」
と嘆いていた。
それで今回のJAL-アラスカ航空の話で、そういや、あの話はどうなったのかな・・・と思いきや。
TPGでまとまった解説が、夏頃に出ていたようです。
Why most JAL first class seats are not bookable with partner miles
なるほど、JALがファーストクラス特典航空券の予約クラスをZからAにしたことで、他社システムから予約できなくなった、というオチだったようです。
Further — when we reached out to JAL for comment — we were told that it would be sent to the airlines’ “IT and mileage teams for an investigation.” We think this is a good sign too. If this is indeed an error, we should see first-class award space return to partners once resolved.
https://thepointsguy.com/news/jal-first-class-phantom-award-space/
しかも、どちらかというと「JAL側のシステムの問題」という形だったようですね。
システムを改修することで、思わぬ問題がでたりすることはあるかと思いますが、まぁ、そういうことだったんでしょうかね。
アッチを叩けば、コッチが出る、的な？
JALのお知らせを見る限り、2/25以降も断続的にシステムを改修していくようで。
こりゃシステム改修する開発会社も大変だな、と。。。
そう思った次第。
ほい。
そんな感じ。
こんにちは。
現在はJALをメインで使用していることもあり、私にとっては非常にいいニュースです。JALでアメリカ行きの予約をすると、アメリカ国内の路線がアラスカ空港とのコードシェア便になることがあるのですが、その際にラウンジが利用できず困ったことが何回かありました。
アラスカ航空は他の航空会社よりも安いことが多く、出張時にアラスカ航空を利用しないことで、多少白い目で見られることがあったような気がするのですが、これからは堂々とアラスカ航空を利用することができるようになるので助かります。
これを機に、アラスカ航空のマイルを利用した特典航空券の予約について、マジメに検討してみようかとも思っています。
どもども。
出張でアラスカ航空を選ばずに白い目で見られるかは、気のせいだといいですね（笑
ただまぁ、経理方面やらも含め「あの人はJALだから、ほら、マイルのために」みたいな情報が、社内で出回ったりするんですかね。
それはそれで、ちょっと面白いですが。
自分は仕事では飛行機・ホテル皆無なので、そういうのも一度やってみたいところです。
「あの人、またドーミーイン？」みたいな（笑
こんにちは。
飛行機・ホテルについては、いろんな情報が社内で出回っているようです…。最安値であればある程度言い訳ができますので、スカイチームが直行便の最安値であるような場合には、経由便とか日程を少しずらすとかも含めて、ワンワールド・スターアライアンスで更に安いものを探したりしています。
アメリカ西海岸だと、ハワイアン航空のホノルル経由便が最安値だったりすることがあるのですが、これは避けるようにしています。
同行者がいる場合には、お互いの嗜好を尊重して、現地集合・現地解散しかもホテルも別、ということもあります。同行者と同じフライトで、さらにうっかり席まで近いと、機内でお酒をバレないように飲む必要がありますので、極力現地集合になるように調整しています。
多分ですが、ドーミーインだとウワサにならないです、残念ながら。国内でウワサになりそうなのは、1泊2万円くらいのところに泊まるか、宿泊費が定額支給されるような場合（会社によっては、1泊1万円あげるから、好きなところに泊まってね、ということもあります）に、カプセルホテルに泊まっちゃうか、QUOカード付きのプランを利用するか、そんな感じだと思います。
どもども。
スカイチーム最安値日の会費とか、マイル組分け尊重とか、出張者あるある、楽しそうですね（笑
まぁ仕事で移動する場合、移動は別々の方が気が楽でしょうね。
宿泊費は、会社によって色々制度が違いそうですね。QUOカードプラントか、ダイレクトに恩恵ありそう。
ちなみにドーミーインも東名阪だと、休日は1泊2万超え、3万超えとか、でてきちゃいます。
ただ出張者がいくような平日だと、さすがに2万越えはしないかな。