「マレーシア航空」初売りセール。「コタキナバル」へのビジネスクラス直行便が8.5万円(燃油込み)

マレーシア航空の初売り。

ちょっと前に出てて、スルーしてたんだけど。

よくよく考えたら「コタキナバル」(マレーシア)に関しては、いつもより安いなぁ、と。
思いまして。

お金借りる至急ナビ|即日融資で今すぐお金借りたい時の金策方法

f:id:tonogata:20150118230847p:plain

逆に、「コタキナバル」以外の便は、いつものセールとあんま変わんない。

通常、コタキナバルは他のマレーシア国内の空港と同じ枠なんすねよね。
ビジネスクラス往復で14~15万。


欧州ビジネスクラス20万のマレーシア航空「秋割り」をチェック。 – やじり鳥

それが、今回はコタキナバルだけ別枠で、往復8.5万円。
燃油代込み。
諸税が追加で、8.9万円。

めちゃ安いってワケじゃないけど。

直行便だし、いいよなぁと思って。

個人的に気になった。

f:id:tonogata:20150118233938p:plain

税込みだと、往復8.9万円。

MH81,MH80で、シートはリクライニングのみ。

SeatGuru Seat Map Malaysia Airlines

f:id:tonogata:20150118235444p:plain

NRT(成田)-BKI(コタキナバル)のTPM(区間基本)は、往復で5140マイル。

マイルをJALにつける場合は、ビジネスは125%らしい。
JALマイレージバンク – マレーシア航空
※予約クラスが変なのでなければ

なるほど。

FOPは通常の1倍。
FLY ON プログラムとは – JALマイレージバンク

なので、6,425FOPか。

んー。

やっぱ、JAL便か1.5倍キャンペーンないとFOPはアレだなぁ。

ただ、コタキナバルは行ったことないし、ブルネイも近くになるからそっちも行けそう。
結構いいよなぁ、と思って。

コタキナバルのビーチ特集

んー。

コタキナバルへの直行便は、日本からだとマレーシア航空しか持ってない。

そーゆー意味では、コタキナバル狙いの場合は、ありなんじゃないかと。
そう思いました。

んー。

あと、FTでANAビジネスの話が出てた。
バンクーバー→羽田→SIN。
3105カナダドル、30万くらい。
YVR – SIN Biz $3105 CAD on ANA – FlyerTalk Forums

日本発着じゃないから路線倍率は1倍か。

んー。

参考。
マレーシア航空 成田~コタキナバル ビジネスクラス | 機内食ドットコム~機上の晩餐


ビジネスクラス カテゴリーの記事一覧 – やじり鳥