稚内空港はラウンジなし、レストラン1軒、展望デッキあり。

稚内空港

稚内空港で乗り継ぎをした。
ラウンジがなかったので、空港内をフラフラした。
空港内の情報など。

公式サイトはコチラ。
稚内空港

稚内空港には、ラウンジがない。
ANAが就航しているが、ANAラウンジはない。
カード系ラウンジも、ない。
ラウンジは、1つもない。

とりあえず、現地メシ(空港メシ)でも食おうと思ったが、小さな空港なのでお店も少ない。

ANAフェスタと、ハートランドフェリーの土産物屋があった。

ANAフェスタでは、空弁とかおにぎりを発見。

ただまぁ、もうちょっと現地の香りがするものがいいかなぁ、と。

空港内に1軒しかないレストランは?

オオナゴ蒲焼丼

テーブル10と、カウンター3。
1軒しかないだけに、待ち行列が・・・。

しかし腹が減ったので、おとなしく並ぶことに。

やっと入店し、メニューを見ると、、、

  • オオナゴ蒲焼丼
  • オオナゴ フライ カレー
  • かにポテト コロッケカレー

  • 宗谷の塩ラーメン
  • 帆立ラーメン
  • 北のさぬきうどん

「おおなご」というのは、稚内でよく獲れる魚らしい。
http://mibtjp.com/archives/4756

じゃ、それで。

「オオナゴ蒲焼丼」(780円)

歯ごたえのしっかりした肉。
味は・・・

カレーの方が、良かったかな笑

腹を満たした後は、屋上の展望スペースへ。

ちょこんと立ってる建物の中には、望遠鏡もあるようだった。

入ってみる。

おー。

空いてる。

椅子とテーブル、自販機あり。

ここで「空弁」食うとかも、ありかもしれない。
というか、食ってる人がいた。

外の景色は、自然。
雄大な自然。

ANAしか飛んでないので、飛行機の離着陸はあんま見れない。

札幌→稚内の便は、ボンバルディア「DHC8-Q400」だった。
ボンバルディアDHC8-Q400 | ANAウイングス – ANA WINGS –

そんな感じ。

たまーに、「地方空港はラウンジがないこともある」というのを忘れて、「ラウンジで過ごせばよいか」という予定を立ててしまう。
気をつけないとな・・・。

tonogata
tonogata

4件のコメント

  1. ハイアット、改悪です。。
    ラウンジ利用可の最上位(グローバリスト)には、60泊or約210万円利用が必要。滞在でのカウントはなくなるようです。。
    セールの時にでも、クラブラウンジフロアの部屋を普通に予約した方が、コスパ高いです。
    IHGのロイヤルアンバサダーも、約300〜500万円の金額基準に変わりました。。普通の部屋にクラブラウンジアクセスつけた方がコスパ良し、、、と言うか、そこまでして、ラウンジ利用する価値あるの??
    ANA、JALのプログラムも、利用金額基準に改悪しないで欲しいです。。

  2. どもども。
    ハイアットの変更は、海外系ブログで横目でみておりましたが、結構な改悪なんですね。
    IHG、ロイヤルアンバサダー、宿泊数条件もなく、金額のみ基準になったんですか?
    元々よく分からない基準だったし、個人的には雲の上の話だったので、あんまアレですが。詳しく知らないですが。
    金額基準への移行はイタいですね。。
    しかし、移行は徐々に徐々に、迫ってきますね。。。
    寒い時代ですな。。。

  3. リマインダーありがとうございます!
    デルタの金額基準導入から、フリークエントプログラムの質に変化がクレカのポイント感覚になってきた感じがします。
    ハイアットもステイタスマッチし始めた頃から怪しかったのですが、本当にオイシイ思いは一回ポッキリ。。
    今の流れでは、いずれ『修行』なんてなくなるでしょう。。
    安くたくさんよりも、年一回高く利用する客が『おもてなし』する価値のあるお得意様なんでしょう。

  4. どもども。
    航空会社は、特に使用金額基準の流れが続きそうですね。
    まぁ企業なんで、しょうがないのかな、と。面白みがないですが。。
    ホテルは、ACCORなんかだと来年からは、ステータス用のポイントと特典ポイントが別立てで、航空会社みたいな制度になりますが、IHGとかだとボーナスポイントパッケージはまだステータス加算OKだったと思うので、改悪余地?がありますね。。。
    いつか加算NGになりそう。

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