ANA「特別運賃」(通期設定)
2017年から、自分がよくチェックしていた東南アジアの「期間限定運賃」で、プレエコの「Super Value Plus」をあまり見かけなくなった。
「Super Value Plus」とはビジネス・クラスにアップグレード可能で、かつ一番安い割引運賃。
マイルやアップグレード・ポイントでビジネスにアップ可能。
プレエコは、マイル/PPの積算率が100%。
そして東南アジアはPP倍率が1.5倍なので、東南アジア行きのプレエコは海外旅行ついでにPPを稼ぎやすい。
(そしてビジネスにアップしなかったとしても、疲れない距離でもある)
「期間限定運賃」が少なくなった代わりに、例えば通年でクアラルンプールのプレエコ「Super Value Plus」が安くなった。
そうした運賃をANAのHPをみてみると、「特別運賃」として通年設定されているようなので、そこら辺をチェックしてみようかな、と。
2018年のプレエコ特別運賃「Super Value Plus」
個人的な興味の範疇から、チェックしたのはプレエコ@東南アジアのみ。
(ほかのエリア・運賃もざっと見たけど、大してアレだっだので)
ANA 特別運賃表(アジア・オセアニア)
以下は、各都市への運賃(上記に記載の料金)と、諸税の合計=チケット代。
そしてSFC修行に使う場合の、単純往復した場合のPP単価。
路線 | 運賃 | 諸税 | チケット代 | 獲得PP | PP単価 |
---|---|---|---|---|---|
シンガポール | 99,000円 | 14,560円 | 113,560円 | 10,736PP | 10.6円 |
バンコク | 112,000円 | 14,560円 | 126,560円 | 9,407PP | 13.5円 |
ジャカルタ | 126,000円 | 15,940円 | 141,940円 | 11,636PP | 12.2円 |
ムンバイ | 174,000円 | 17,170円 | 191,170円 | 13,403PP | 14.3円 |
クアラルンプール | 108,000円 | 13,930円 | 121,930円 | 10,814PP | 11.3円 |
シドニー | 125,000円 | 33,880円 | 158,880円 | 10,526PP | 15.1円 |
注意点として、上記のうちシンガポールとバンコクについては、シーズン設定がある。
上記はローシーズン(L)の価格。
具体的なシーズン設定は以下。
逆にいうと、クアラルンプールはシーズン設定がないので、安定してそこそこ安い。
運賃による設定席数もあると思うので、もしチケットが残っていれば、だけど。
なお運賃規則は、全部はチェックしていない。
なぜなら、面倒だから・・・。
クアラルンプールだけ、運賃規則をチェックした。
シンガポールも軽くみたが、同じような感じではあった。
留意事項としては・・・
- 28日以上前の予約が必要
- 火曜~土曜の出発であること
- 最低滞在条件は、日曜を挟むこと
- OKAなどの国内区間はつけられない
ミニマムステイ条件は「日曜を挟むこと」なので、土曜出発なら復路=日曜も可能。
つまり土日のみの1泊2日↓
なるほど。
ちなみに、PP単価11.3円は「特別安い」ワケではない。
比較的に短期で日本発着のプレエコ国際線で量を稼いだり、海外旅行のついでに貯められる、という話。
プレエコ「特別運賃」の履歴
2017年から安くなったかな?と思ったんだが、そこら辺を「特別運賃」の最安値一覧でみると、以下のような感じ。
2017年から「Super Value Plus」が入っている。
その代わり、シンガポールとバンコクにはシーズン設定も一緒に導入されている。
都市 | 2016年 | 2017年 | 2018年 |
---|---|---|---|
シンガポール | 168000 (Value Plus) |
L:99,000 H:147,000 (Super Value Plus) |
L:99,000 H:147,000 (Super Value Plus) |
バンコク | 168000 (Value Plus) |
L:112,000 H:147,000 (Super Value Plus) |
L:112,000 H:147,000 (Super Value Plus) |
ジャカルタ | 195000 (Value Plus) |
126000 (Super Value Plus) |
126000 (Super Value Plus) |
ムンバイ | 244000 (Value Plus) |
174000 (Super Value Plus) |
174000 (Super Value Plus) |
クアラルンプール | 172000 (Value Plus) |
108,000 (Super Value Plus) |
108,000 (Super Value Plus) |
シドニー | 168,000 (Value Plus) |
125,000 (Super Value Plus) |
125,000 (Super Value Plus) |
2016年→2017年では変更が入ったが、2017年→2018年には大した変更ナシ。
ちなみに「運賃表」に運賃が設定されているだけで、実際にはプレエコが売られていない場合もある。
上記は一通り予約可能だったが、ホーチミン・ヤンゴン・プノンペンは予約検索してもでてこないので、含めなかった。
そのほか
「特別運賃」への「Super Value Plus」導入と引き換えに?少なくなった、「期間限定運賃」の方については、以下など参照。
Super Value Plus カテゴリーの記事一覧 – やじり鳥
期間限定運賃については、現時点では東南アジア向けのプレエコは設定されていない。
去年の期間限定運賃で「お、面白いな」と思ったのは、↓。
ただコレは最低滞在期間が9日と、使いこなすのがムズかった。
最近、期間限定運賃はミニマムステイが厳しいのがちょくちょくある。
そんな感じ。