マレーシア航空に売却か閉鎖の可能性

マレーシア航空に売却か閉鎖？

マレーシア航空が売却か閉鎖される可能性について、首相が言及したというニュース。
AFPBB News マレーシア航空に売却か閉鎖の可能性、首相が言及

マレーシア航空は2014年に2回の墜落事故を起こした。

• マレーシア航空370便墜落事故 – Wikipedia
• マレーシア航空17便撃墜事件 – Wikipedia

1件は海上への墜落で、未だに機体が見つかっておらず原因不明。

もう1件は、ウクライナ領土内で「何者かの発射した地対空ミサイル『ブーク』によって撃墜」されるという不運な事故だった。

マレーシア航空はその後経営難に陥り、国営の投資会社「カザナ・ナショナル」傘下となったが、その後も経営難が続いているとのこと。

やはり２度も墜落事故を起こすと、なかなか経営が厳しいのかな、と。

同じ時期に2度の墜落事故(2014,2015)を起こしたトランスアジア航空(台湾)は、その後の経営難を克服できずに2016年に解散しており、そのことを思い出した次第。

そう考えると、2014年は墜落事故が立て続けに起こってひどい年だったな。。。

マレーシア航空の経営難については、2月に出たブルームバーグの記事をみると「リンギットの弱さと燃油代の上昇」がキツかった模様。

Ringgit weakness and escalating jet fuel costs derailed the effort and caused the carrier to miss two profitability deadlines

Khazanah Asks Malaysia Air to Improve its Business Plan

2018年については、カザナ(国営の投資会社)の減損200億円のうち半分をマレーシア航空が占めるとのことで、売却・閉鎖が言及されているという形。

KUALA LUMPUR: Khazanah Nasional Bhd has accounted for half of its whopping RM7.3 billion impairments registered last year in sustaining Malaysia Airlines Bhd (MAS).

Malaysia Airlines accounts for half of Khazanah’s RM7.3bil impairments in 2018

マレーシアがナショナルフラッグのマレーシア航空をすぐさま閉鎖するとは思えないけど、子会社の売却やらを含め戦略の見直しを検討している、と。

マレーシア航空といえば、よくビジネスクラスのセールをチェックしていた。
マレーシア航空のビジネスクラス割引「ビジネスクラス・フェア」。JGC修行ならFOP単価9.4円から。

ただ最近、セールがあってもちょっと高いんですよね。
https://www.malaysiaairlines.com/jp/ja/deals.html

しかもビジネス・スイートを導入して以来、WEBサイトの不具合で「ビジネスクラス」の絞り込みができないという・・・。

読みにくくてしょうがない。

※「クラス」を「ビジネス」に設定すると、バグで検索結果が0件になる（本当はある）

値頃感のあるビジネスクラスのセールを、またやって欲しいな。
あと、ページの不具合修正も。

今回のニュースをみて、そういうことを思ったので。
なんとなく。

そんな感じ。

マレーシア航空ビジネスクラス「A330-300」(成田-バリ島)に搭乗したメモ。機内食「シェフ・オン・コール」、FOP単価(JGC修行)など。