ユナイテッド航空がマイルの定期購入パッケージ「Miles by the Month」開始
Miles by the Month
ユナイテッド航空がマイレージの定期購入プログラムを開始した。
毎月の定額料金で、お得にマイルが購入できるといもの。
公式サイトはこちら。
https://buymiles.mileageplus.com/united/united_landing_page/
なお、最初に断っておくと本件パッケージで購入したマイルは、UAステータスへの獲得マイルにはカウントされない。
純粋にマイル購入のためのプログラムとなる。
「Miles by the Month」の料金だが、以下のように３つのコースがあり、１会員につき１つを選択可能。
最もお得なプランは「25%の割引＆25%のボーナスマイル」が設定されている。
税金と2%程度のクレカ手数料を加味した場合、獲得マイル・合計料金・マイル単価は以下のようになる。
| 月次マイル | 月額料金 | 12か月後 の合計 | 12ヶ月間 の料金(税込) | マイル 単価 |
|---|---|---|---|---|
| 3,000マイル | 94.50ドル | 43,200マイル | 138,634 円 | 3.21円 |
| 5,000マイル | 140.00ドル | 72,000マイル | 205,378 円 | 2.85円 |
| 8,000マイル | 210.00ドル | 120,000マイル | 308,067 円 | 2.57円 |
最もお得な 「25%の割引＆25%のボーナスマイル」 (月次8,000マイル)の場合で、マイル単価は2.57円ですね。
マイルの定期購入はお得か？
マイル単価2.57円ということですが、思ったより安くないですね。
最初、「25%割引＆25%ボーナス」というのを見て、なんとなく「50%お得かぁ」とか思っちゃったが、「増量ボーナス」は「割引」よりお得度が落ちるので、「50%」という数字にはならないんですね。
実質的には40%割引相当。
ちなみに現時点で、偶然ながら「通常のマイル購入」の方で50%割引が実施されている。
この場合、マイル単価は2.12円。
なんだ、こっちで買った方が得じゃん、みたいな。
| マイル | 価格 | マイル単価 |
|---|---|---|
| 120,000 マイル | 254,728円 | 2.12円 |
さて。
話戻って、UAが始めたマイルの定期購入プラン。
コロナ禍における現金収入の確保という背景もありつつ、さして尖った価格でもないプランで設定されている理由はなんだろうな？と思ったんですが。
ちょっと一手間かけた「○％割引＆○％ボーナス」みたいな価格設定で。
しかもボーナスマイルは３ヶ月に一度の支給という、イレギュラーな配置。
やっぱ、アレですかね。
「50%」誤認の期待ということでしょうかね。
分かんないけど。
ほい。
そんな感じ。
UAマイルでANAチケットを取ろうとマリオットvonvoyポイントで変換しました。でも端数の7500マイルほど足りなかったので、事前に1ヶ月ほど前からIHG40000ポイントをUAマイル移行の手続きをしておきました。IHGからのマイル移行は最大2ヶ月ほどかかるとのことでしたのでそれを見越しての移行でしたが、急遽チケット発券が必要になり、足りない8000マイルは1マイル当たり4円で購入しました。(マイル購入は2000マイルごと)
その後、2〜3週間後にIHGからマイル移行されましたが、IHGポイントはマイル移行に時間がかかり過ぎるので注意が必要です。その後も、懲りずにIHG50000ポイントをUAマイルに移行手続きをしましたが、今度は2ヶ月しても移行されず。事務局に連絡して、ようやく移行したのは3ヶ月後くらいでした。特に急いでいなかったからいいのですが、IHGポイント移行は、電話連絡のみ、時間がかかるで、あまりオススメできません。端数のUAマイル現金購入よりちょっとお得かな〜、くらいの印象です。
どもども。
移行に3ヶ月かかるというのはすごいですね。
やる気ないのかな（笑）
マイル移行するほどIHGポイントはもってないですが、そのルートはスケジュールに余裕がないと危ないですね。
自分がUAマイルを集めていた時はアワード・アクセラレーターとかも使ってました。
修行僧だったビフォーコロナの時代、UAマイルの価値は、海外への片道発券ができるが故だったと思ってます。
私の場合、羽田ーワルシャワをUAで片道特典発券とし、ワルシャワ→国内(羽田・成田経由の沖縄)→ワルシャワのプレエコをよく買いましたｗ
現状だとANAですでに解脱された人たちが国内のANAフライト向けなのかなと思い、UAのマイルは50k程度で放置中（マイル期限なくなったので）です。
あと、いまいま MileagePlusセゾンカードを持ってますが、どうしようかなーとお悩み中。
どもども。
海外発券コース出発用ですね。
自分はやらなかったので詳しくないですが、ワルシャワも海外発券が安かったんですね～。
自分もMileagePlusセゾンカードを長年使ってましたが、マイル期限廃止のタイミングで遂に解約しました。
多少はUAマイル持ってますが、非常時用にとってあるだけで、使うあてはあんまりないかなぁ、と。
UAマイルはNH国内線で、無理やり気味の寄り道くらいしか使い道なくなってきた感がありますね。あえて経路上から大きく離れた地点を乗り継ぎにしたりとかw。
どもども。
まぁ経由地足したい人向けですね。
自分は国際線も国内線も可能な限り「直行直帰」がモットーなので出番はないですが、純粋に考えるとお得な使い方ができるでしょうね。
あとANAが特典航空券でLTマイルがつくのも、いつまで続くか分からないので、それまでは自分の場合「特典航空券はANAマイル寄せ」で考えてます。
といっても、絶対ミリオンとかには届かないので、LTマイルにあまり意味はないですが（笑）