航空券の燃油代が4月発券分から１段階の値下げ（2023年4月～5月発券分）
燃油代（2023年4月～5月発券分）
JALが2023年4～5月分の燃油代を発表した。
現在の燃油代から、１段階の値下げ。
往復の燃油代(JAL)は以下。
| JAL (往復) | 2023年 2～3月 | 2023年 4～5月 |
|---|---|---|
| 欧州・北米・中東・オセアニア | 94,000 円 | 73,600 円 |
| ハワイ・インド・インドネシア | 61,000 円 | 47,200 円 |
| タイ・シンガポール・マレーシア | 49,400 円 | 39,200 円 |
| ベトナム・グアム・フィリピン | 35,600 円 | 25,400 円 |
| 東アジア（韓国を除く） | 22,800 円 | 17,600 円 |
| 韓国・ロシア | 11,800 円 | 8,200 円 |
ANAの燃油代はまだ発表されていないが、JALと同様の動きになると思われる。
その場合の燃油代（１ランク値下げ）は、以下。
| ANA (往復) | 2023年 2～3月 | 2023年 4～5月 |
|---|---|---|
| 欧州・北米・中東・オセアニア | 98,000 円 | 74,800 円 |
| ハワイ・インド・インドネシア | 62,200 円 | 47,600 円 |
| タイ・シンガポール・マレーシア | 51,600 円 | 40,800 円 |
| ベトナム・グアム・フィリピン | 32,000 円 | 25,000 円 |
| 東アジア（韓国を除く） | 30,200 円 | 22,800 円 |
| 韓国・ロシア | 11,200 円 | 8,200 円 |
4月1日以降に発券（≒予約決済）する分から、上記の値下がりした燃油代が適用となる。
※2～3月に発券した分を4月以降に予約変更（便変更など）しても、差額調整で返金
2013年からの燃油代の推移は、以下。
上グラフの通り、燃油代は依然として高水準ではある。
そういえばコロナについては、5月8日のＧＷ後から「5類」に移行だそうで。
次の夏休みからは、海外に行く人も増えそうですね。
そのほか、燃油代に関する留意事項などは以下を参照。
燃油サーチャージ価格と推移
ほい。
そんな感じ。
まだまだ高値圏ですね。
このグラフは視覚的に分かりやすいですね。
いつもありがとうございます。
どもども。
昔の燃油代をみると、まだまだ割高感ありますね～。
海外が高い時代になりましたな。。。
まだまだ日本発の特典航空券で発券したくない水準ですね。
昨年9月と11月に、マレーシア発シンガポール経由ベトナム＆台湾という5区間乗る周遊型航空券をANA特典で発券しましたが、燃油代が13750円と15740円と、日本から台湾に行く片道分程度で済んでしまいました。こんなのを経験してしまうと、日本発の特典航空券なんて発券したくなくなりますよ。
どもども。
海外発券だと燃油代も安いんですね。
そうなると長距離路線の場合なんかは、一度KUL発あたりにして旅程をきっちゃうのも、ありかもですね。。。
遠出するためにせっせとUAマイルをためて参ります…
ANA(JAL)のマイル利用は繁忙期の国内便くらいに自分としてはなりそうです。
あとは、結局ケロシンがさがってサーチャが減額したら今度は運賃が高くなるという、
謎仕様なやり口はしょうじき好きではないです。。
どもども。
ＵＡマイルは期限がないし、燃油代もつかないということで、こういうご時世では便利そうですね。
海外に関しては、今のところ安い運賃が少ないので、燃油代以前に現金だと高いですよね。
あんま詳しくはチェックしてないけど、たまに検索すると「たか・・・」となります。海外。