「サパーンタークシン駅」廃止
どっちかっていうと、カオサン使い向けの話ですが。
その点、ご留意ください。
BTSの「サパーンタークシン駅」。
これが、閉鎖されるらしいんですよね。
「サパーンタークシン駅」と言えば。。。
「カオサン通り」から、渋滞を避けて市街に出る際の、重要なBTS接続ポイント。
ボート移動は観光気分も味わえるので、結構使ってる人多いですよね。
そのタクシン駅が廃止されてしまうと、ちょっと残念だなぁ、と。
そこら辺について。
「サパーンタークシン駅」、夜の写真。
萎びた雰囲気がGoodです。
犬がウロウロしてたり。。。
カオサンから「チャオプラヤー・エクスプレス」での移動ルート
渋滞の酷いバンコクで、「陸の孤島」たる「カオサンロード」に入っちゃうと、移動が結構キツい。
バスもタクシーも、渋滞が。。。
なので「チャオプラヤー川」を、ボートで移動する。
チャオプラヤー・エクスプレス
チャオプラヤー・エクスプレスボートの詳しい乗り方と料金 | bkkzoom.com
これ、渋滞とは無縁で便利。
安い。
川から見えるワット(タイ寺院)の景色も美しく、楽しい。
ボートから見える景色は、↓に詳しい。
チャオプラヤー川をボートで遊覧, ワット・ラカーン, ワット・カンラヤナミット – バンコクいろいろ7 Bangkok – タイ中部 – フォトギャラリー – タイ王国 – ThaiSmile.jp(タイ国情報、タイ語とフォトギャラリー)- タイスマイル
公式サイトはコチラ(英語)。
Chao Phraya Express Boat
で、カオサン通りから「チャオプラヤー・エクスプレス」で市街に出る時って、
「サパーンタークシン駅」
で、ボートの停留所とBTS駅があるんで、そこからBTSに乗り換えていったりする。
こんな感じ?
- カオサン通り
- 通りの裏にある船着場へ
- 船着場は「プラアーティット」(Phra Arthit)
- チャオプラヤー・エクスプレスで北上
- 王宮、ワットポーなどを通り過ぎ…
- サトーン船着場で降りる
- 船着場はSathom(サトーン)
- サパーンタクシン駅へ
- 船着場と駅はほぼ一体化している
- 電車で市街地へ
初めて乗ると、どこで降りるべきかイマイチ分かりにくい。
観光客がかなり乗ってるので、ついていけば大体わかるけど。
だいたい、「王宮」のある「Tha Chang」(ターチャン)と、駅に連結してるSathom(サトーン)で降りよね、みんな。
心配な場合は、オフライン地図+GPSで確認すればよいかと。
「City Maps 2Go」では、船着場やボートの航路も乗ってるので便利です。
海外旅行で使うiPhone用の地図アプリ(オフライン) ver3 – やじり鳥
また、レンタルWiFiを持ってるなら、ボートで移動中も通信可能。
GoogleMapsにも船着場やボートの航路が描画されるので、便利です。
(タイはGoogleMapsのオフラインDL非対応)
地図があると、川を移動しながら
あー、あれはワット・ラカーンだなー
とか、分かって良いです。
公式アプリもあるので、一応。
まぁ、ちょっと微妙なデキではあるけど。
それから、BTS(電車)の乗換アプリ(無料)は、以下にて。
海外旅行で便利なオフライン路線図&オンライン電車乗換のiPhoneアプリ – やじり鳥
「サパーンタークシン駅」はいつ廃止になるのか?
便利な「サパーンタークシン駅」がなくなっちゃう、と。
まずは、コチラのニュース。
バンコク都庁、BTSタークシン橋駅廃止の方針 | newsclip (ニュース、政治のニュース)
「サパーンタクシン駅」が廃止されて、「スラサク駅」からフェリー埠頭まで「歩く歩道」ができる、と。
1駅分、歩くことになるっすね。
Wikiにも書いてある。
サパーンタークシン駅 – Wikipedia
当駅は廃止され、プラットフォーム部分を利用して複線化される予定である。その準備として、スラサック駅からの高架歩道が着工された。
駅は、いつなくなるのか?
→当初の工事予定
2013/7-2014/6? | 動く歩道整備 |
---|---|
2014/6? | タクシン駅 閉鎖 |
2014/7-2015/2? | サパーンタークシン駅撤去 |
詳しい日程は、あんま出てないので、ニュアンス・レベルにて失礼。
で、次に「工事は1年遅れている」というニュース。
バンコク都庁の動く歩道計画、1年遅延 | newsclip (ニュース、社会のニュース)
もう一度、廃止予定の確認。
2014/7-2015/6? | 動く歩道整備 |
---|---|
2015/6? | タクシン駅 閉鎖 |
うーん。
よく分からんが、2015年の最初の方は使えるってことかな?
どうなんだろう。
まぁ、また工事が遅れるかもしれないし、そうでないかもしれない。
いずれにしろ。
タクシン駅がなくなる前に使ってみたい場合は、今年中に行っておくと良いかもしれません。
「リバーフロント」(後述)に行くついでに、とか。
ちなみに。
駅が廃止後の、カオサンからのルートは?
サトーン船着場で降りてから、歩く歩道?でスラサック駅に行くことになるっすね。
屋根はあると思うけど、暑いだろうなぁ。。
「アジアティーク ザ リバーフロント」もついでにGo
バンコクの新名所「アジアティーク ザ リバーフロント」。
いやー、スゴイ人混みでしたけど。
(たぶん、平日に行ったほうが良いです。土日は激混み)
昔あった、ルンピニのナイトマーケット。
これがなくなって、「なんだかなぁー」という状態だったバンコクなんだけど。
ようやく「リバーフロント」ができたっすね。
正確にいうと、「サイアム パラダイス ナイトバザール」とかありましたよね。
これ、2回ほど行ったけど、店も人もいなさすぎて。。。
ほとんどゴーストタウン状態。
まー、あの寂れた感じは、ちょっと好きだったけど。。。
それはともかく、「リバーフロント」。
こっちは大盛況。
アクセスは、「サパーンタークシン駅」から送迎ボート出てるっすね。
アジアティーク ザ リバーフロント[Asiatique The Riverfront] | バンコクナビ
専用の無料送迎ボートでもいけるし、普通の有料ボートでもいける。
有料といっても安いので、無料送迎が混んでる場合は有料の方って手も。
自分は、行きは無料、帰りは一般の有料ボートで帰った。
そんな感じで。
「リバーフロント」に行くついでに、「サパーンタークシン駅」を見ておくのもありかもしれません。
たいていの場合、基本的には「サパーンタークシン駅」経由で行くことになると思うので。
まとめ
- 「サパーンタクシン駅」はそのうちなくなる
- カオサンからの移動は、ちょっと不便になるかも
- 今のうちに、チャオプラヤーエクスプレスでGo!
- ついでに新名所「アジアティーク ザ リバーフロント」もね
そんな感じ。
その他、タイの話。
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