楽天モバイルが国際線フライトの機内でも通信可能な機内ローミング対応
楽天モバイル「機内ローミング」対応
楽天モバイルが国際線フライトの機内でも通信可能な「機内ローミング」に対応。
データ通信の追加料金は不要で、海外ローミングと同じようにプラン内の枠を消費しつつ毎月2GBまで無料。
楽天モバイルは海外でも2GB無料!追加設定なしでそのまま使える

「機内ローミング」が利用可能な航空会社・機材・路線は以下。
通信に機内アンテナを利用する都合上、機材も関係してくる。
AeroMobile – 提携航空会社
| 航空会社 | 機材 | 路線 |
|---|---|---|
| エアリンガス | A330 | アイルランド-北米 |
| アシアナ航空 | A350 | ソウル-中国、日本、フィリピン、シンガポール、米国 |
| ビーマン・バングラデシュ航空 | B787 | 一部のフライト |
| キャセイ パシフィック航空 | A350 | 香港-バンコク、シンガポール、大阪、など |
| エジプト航空 | B787 | 一部のフライト |
| エミレーツ航空 | B777 | 一部のフライト |
| エティハド航空 | A350 B777 B787 | アブダビ発着便 |
| エバー航空 | B777 | 台北-ニューヨーク、ロサンゼルス、ベトナム |
| ITA航空 | A330 | 一部のフライト |
| クウェート航空 | B777 | 一部のフライト |
| ルフトハンザ航空 | A330 A340 A350 A380 B747 | 一部のフライト |
| マレーシア航空 | A350 | KUL-ロンドン、成田、香港 |
| SASスカンジナビア航空 | A330 | 国内線と米国、香港、中国、日本の路線 |
| シンガポール航空 | A350 B777 B787 | SIN-ロンドン、香港、オーストラリア、東京、など |
| スイス航空 | A330 A340 B777 | 一部のフライト |
| TAPポルトガル航空 | A330 | 南米および中米への定期路線 |
| トルコ航空 | A330 A350 B777 B787 | 一部の長距離フライト |
| ウズベキスタン航空 | B787 | 一部のフライト |
楽天モバイルは、海外ローミングが追加費用ナシで使えるので、海外旅行との相性がよい。
さらに「機内ローミング」が使えるとなると、これは魅力的ですね。
海外旅行で使ってみたeSIM、ahamo・楽天モバイル株主優待・Airaloのまとめ
メイン回線にするかっていうと、ちょっと腰が引けるけど。
自分は株主優待で楽天モバイル回線を使えている。
株主優待回線でも、機内ローミングがいけそうな気配。
どうかな。
早速試してみたいところだが、上記の航空会社・機材の際にしか試せないですな。。。
機内ローミングの利用方法
楽天モバイルはAeroMobileのサービスを使っている。
機内のピコセルにセルラー通信を中継させて、通信衛星や地上基地局と通信する流れの模様。
https://www.aeromobile.net/how-it-works/
飛行機に搭乗した際には、飛行機への電波干渉を避けるために各自のスマホは機内モードにしないといけない。
一方で「機内ローミング」はセルラー通信をするので、機内モードでは使えないのが「機内WiFi」とは異なる。
機内ローミングの場合は、電波干渉の問題はなくなるのかな。
航空会社の「機内ローミング」の案内をみてみる。
1万フィートや2万フィート以上の高度になったら、機内モードを解除して「機内ローミング」を使えるらしい。
機内モードを解除すると、自動的にAeroMobileに接続する(携帯会社がAeroMoibleと契約してたら)。
許可されるのはデータ通信とSMSで、通話はNG。
https://flyasiana.com/C/JP/JA/contents/economy-classアシアナ航空
機内ローミングのご使用方法* 航空機ローミングの制限地域: アメリカ
1. 利用料金: 携帯電話キャリアから別途請求
2. ご使用方法
機内で携帯電話をご利用することができます。 (音声通話およびSMS)
利用しない場合は機内モードに設定してください。機内ローミングサービスをご利用するためには、携帯電話の電源を入れて機内モードを解除してください。
自動的につながり、ご案内のSMSを受信できます。 自動的につながらない場合は、携帯電話のネットワーク設定で「Aeromobile」を選択してください。
つないだ後に携帯電話がご利用できます。
* A350機種で利用可能
https://flights.cathaypacific.com/ja_JP/flying-with-us/wifi/connectivity.htmlキャセイパシフィック航空
SMSおよびデータローミングサービス
ご搭乗になってからモバイルデバイスのデータローミングを有効にすると、SMSやEメールの送受信、インターネットサイトの閲覧ができます。ローミングは対象機材の離陸後の巡航高度が20,000フィートに達した時点からご利用可能になります。次の事項にご注意ください。
SMSおよびデータローミングは米国内ではご利用になれません。
SMSおよびデータローミングはエアバスA350型機のみでご利用になれます。
ローミング料金は通信事業者によって異なり、通信事業者から直接請求される場合もあります。ローミング料金については、ご契約の通信事業者にお問い合わせください。
https://www.singaporeair.com/ja_JP/jp/flying-withus/entertainment/inflight-connectivity/シンガポール航空
機内テキストメッセージ(SMS)とデータローミング機体が巡航高度に達すると、お使いの携帯端末サービス・プロバイダーがAeromobileまたは OnAirと航空機ローミングサービス契約を結んでいる場合、モバイルネットワークを介してのインターネット接続が可能です。
モバイルデータローミングの使用には料金は発生します。料金はお使いの携帯端末のサービスプロバイダによって決定され、お客様の携帯電話の請求書に反映されます。
https://www.evaair.com/ja-jp/fly-prepare/flying-with-eva/inflight-entertainment-service/connectivity-and-Power/エバー航空
機内モバイルSMSおよびデータローミングサービス
一部の777-300ER型機では、モバイルSMSとデータローミングもご利用いただけます。
これにより、提携の通信プロバイダーに接続してSMSのテキストメッセージを送信したり、インターネットローミングを特別料金で利用したりすることができます。携帯電話の機内モードをオフにすると、自動的にAeroMobileネットワークに接続されます。AeroMobileからウェルカムテキストメッセージを受信後、サービスの利用を開始できます。
このサービスは、提携の携帯電話会社のみを対象にAeroMobileより提供されます。AeroMobileのサービスの利用可否と料金については、ご利用の携帯電話会社にお問い合わせください。
予期しない通信料金の発生を防ぐため、データローミング設定がオフになっていることを必ずご確認ください。
高度6100m以上で機内モードをオフにすると、ローミングサービスの利用を開始できます。
SMSおよびデータローミングサービスは、北極、南極、米国などの特定の地域上空ではご利用いただけません。
他のお客様のご迷惑にならないよう、携帯電話がマナーモードまたはサイレントモードに設定されていることをご確認ください。現在、音声通話は許可されていません。
本サービスまたは料金についてご不明な点がある場合は、ご利用の携帯電話会社に直接お問い合わせください。
ほい。
そんな感じ。




『早速試してみたいところだが』…同じく です
どもども。
人によっては、GWの海外旅行で試せる人もいそうですな。
機内wifiと速度的にどう違うのか、気になるところです。
2GB無料の範囲で使えるとは読めないのだが・・
単に有料の機内ローミングが使えるようになったのでは?
どもども。
海外ローミングと一式で書かれてる感じですかね。
別の箇所で海外ローミングの説明でも、機内ローミングが「海外ローミングも」として一式で説明されてました。