プライオリティ・パスが国内レストラン利用を出発3時間以内に変更、成田空港以外も
出発3時間以内のみ利用可
2025年8月1日から、プライオリティ・パスの利用条件が厳しくなる。
日本国内の空港レストランについて、搭乗券を提示の上で「出発3時間以内」でのみ利用可能に。
なお2025年6月時点で、先行して成田空港でのレストラン利用条件が厳しくなっていた。
今回の変更は、成田空港以外にも同じ制限がてきようされた形。
プライオリティ・パスが成田空港のレストラン利用を出発3時間以内に変更
ラウンジについての利用条件の変更はない。
本件は、レストランやマッサージなど、非ラウンジでの利用条件に関わる変更。
現時点で、日本語のプライオリティ・パス公式ページでは情報が反映されていない。
言語設定を英語に切り換えると、新利用条件が表示される。
以下は一例。
※伊丹空港「大阪エアポートワイナリー」
Osaka Airport WineryFROM 01AUG25, CARDHOLDERS AND GUESTS MUST PRESENT A VALID CARD AND BOARDING PASS WITHIN A 3 HOUR PERIOD PRIOR TO FLIGHT DEPARTURE BEFORE PLACING AN ORDER.
2025年8月1日より、利用時にはプライオリティ・パス会員証と、出発から3時間以内の搭乗券の提示が必要。
趣旨としては、「出発前のラウンジ代替としてなら、レストラン使って良いよ」という雰囲気を醸し出してますね。
アライバル・ラウンジ代替じゃないよ、的な。
とはいえ「出発から3時間以内であれば、到着空港で制限エリア外の店舗にいける？」というのは、どうかな。
文言だけで言うと、行けそうだけど。
と、一瞬思ったけど「PRIOR TO FLIGHT DEPARTURE」だから出発時刻より3時間前か。
「WITHIN A 3 HOUR」(3時間以内)だけでなく。
逆にいうと、乗り継ぎ時でもその「出発時刻より3時間前」に縛られそうだけど。
国内のPP対応レストラン
なお今回の変更範囲は「基本全部」で、以下は全て「出発3時間以内」の記載が確認できた。
| 空港 | 店名 | 利用条件 |
|---|---|---|
| 成田(T1) | 肉料理 やきすき やんま | 出発3時間以内 |
| 成田(T1) | Japanese Grill & Craft Beer TATSU | 出発3時間以内 |
| 成田(T2) | 鉄板焼 道頓堀 くり田 | 出発3時間以内 |
| 成田(T3) | ぼてぢゅう屋台 | 出発3時間以内 |
| 羽田(＊） | All Day Dining Grande Aile | 出発3時間以内 |
| 伊丹 | 大阪エアポートワイナリー | 出発3時間以内 |
| 関空(T1) | Japan Travelling Restaurant by BOTEJYU | 出発3時間以内 |
| 関空(T1) | Botejyu 1946 | 出発3時間以内 |
| 名古屋(＊) | The Pike Brewing Restaurant | 出発3時間以内 |
| 名古屋(T1) | ぼてぢゅう | 出発3時間以内 |
| 名古屋(T1) | 海膳空膳 | 出発3時間以内 |
もともと利用条件が緩かった「海膳空膳」まで出発3時間以内になったのは、ちょっと驚き。
上記のリストには入れてないが、マッサージ系も3時間制限が入っているので、一律ですな。
ほい。
そんな感じ。
今の関空とか外国人多すぎて、出国時間どれだけかかるか読めないですよね。
先にチェックインを済ませるとしても、移動してレストランで並び、戻ってきて出国手続きで並び、出発1時間前までに搭乗口に行って、と考えると、プライオリティパスの魅力も随分失せますね。
プライオリティパス利用のせいで搭乗口に遅れる愚か者も増えそうです。
どもども。
PP対応の店、並んでみる店が多いですよね。
まぁ、今後は対象者が減ることで、少しずつそこら辺が緩和されるかもしれないですが。
改悪が続きますね。いつまでLuxuryカードを保有するか迷います。
先ほど羽田第3のAll Day Dining Grande Aileの前を通ったら掲示されていました。
要約すると、こんな感じです。
8月1日（金）からの変更
改定前：当日のフライトの搭乗券を提示
改定後：出発3時間以内のフライト搭乗券の提示（到着便は対象外）
例えば、フライトまで3時間5分あるときに入ろうとしたら5分待てと断れるのか、入れてくれるのかは気になりますが、お店の担当者の裁量次第でしょうね。
追加です。5分前くらいなら入れてくれるようです。
以前は開店前に20人くらいの行列ができていましたが、行列がなくなり、店内の人もも1/4くらいに激減しています。
唯一のメリットは、行列や順番待ちがなくなり、店内も混まず快適に過ごせるようになった、という感じかと。
ゆったり過ごしたい方にとってはこの改定は良いと思います。
どもども。
情報ありがとうございます。
やっぱ到着便はＮＧなんですね～。
PPの利用シーンが減っちゃいますな。。。
楽天プレミアムカードはラウンジ以外使えないから関係無かった。
回数制限付けるなら対象を制限して欲しくない…
どもども。
楽天カードは、そういう側面ありますよね。
回数制限厳しめなら、ラウンジ以外も開放すればいいのに、、、感。
そのうち改正しないかな。
あれ？名古屋のくつろぎ処がまだ3時間前の対象外だ。到着時も使えそうです。
今確認しましたが、出発3時間前の搭乗券となってます。
どもども。
英語版の記載見ると、3時間条件が入ってましたね。
自分は1搭乗あたり1回しか使わないし、サービス存続のためにはこれくらいが落としどころなのかもしれませんね
どもども。
PPもだいぶ変わってきましたね～。
それほど経営状態が悪かったのかな？もしくは旅行者が増えすぎたのか。。。
なんと！ 成田空港は帰国便不可になっていたのですね。
このお盆休み、せっかく成田到着でぼてじゅうを楽しもうと思ったのに・・・
残念です。。。
どもども。
成田は一番最初に3時間条件≒往路のみ規制が入ってましたね。
ただこの情報は大々的に告知されてるわけではないので、普通にいくと気付かないですよね。。。