ガルーダ航空が受託手荷物を重量制から個数制に

受託手荷物を重量制から個数制

ガルーダ・インドネシア航空が、搭乗時に預ける荷物である「受託手荷物」について、2026年9月1日からルール変更。
「重量制限のみ」(個数制限なし)から、「個数制限」(重量規準は緩め)になる。
GARUDA INDONESIA STRENGTHENS SERVICE TRANSFORMATION WITH PIECE-BASED CHECKED BAGGAGE POLICY, OFFERING UP TO 64 KG FOR TICKETS ISSUED FROM 1 SEPTEMBER 2026

ガルーダ航空が受託手荷物を重量制から個数制に 2026年9月

受託手荷物について、国際線の新旧比較は以下。

国際線
クラス
旧制度
(重量制)
新制度
(ピース制)
エコノミー合計 30kg まで最大2個
※1個あたり最大 23kg
※合計最大 46kgまで
ビジネス合計 40kg まで最大2個
※1個あたり最大 32kg
※合計最大 64kgまで
ファースト合計 50kg まで最大2個
※1個あたり最大 32kg
※合計最大 64kgまで

国内線の新旧比較は以下。

国内線
クラス
旧制度
(重量制)
新制度
(ピース制)
エコノミー合計 20kg まで1個
※最大 23kgまで
ビジネス合計 30kg まで最大2個
※1個あたり最大 32kg
※合計最大 64kgまで
ファースト合計 40kg まで最大2個
※1個あたり最大 32kg
※合計最大 64kgまで

なお、「機内持込の手荷物」については、ルール変更なし。
国内線・国際線とも、合計 7kg まで(手荷物 1個 + 身の回り品 1個)。

ということで…

個人的には、問題なさそうだった。
ガルーダ航空はたまに使うので、「厳しくなったか?」と慌てたが、そうでもないようで。

荷物の個数が多かった人には、影響があるかもしれない。

JALと提携(2025年4月以降)

ガルーダ航空は、2025年4月からJALと提携している。
バリ島方面は、JALマイルが貯めやすくなった。
JALとガルーダ・インドネシア航空、4月1日より共同事業を開始

一度、JALマイルでガルーダの国内線(インドネシア内)をチェックしてみたが、必要マイル数はともかく、燃油代も別途徴収なのがイマイチだった。現金で買った方が安いというか。

ガルーダ航空、たまに乗るので、もう少し安く乗れる方法があるといいな。。。

ちなみに2025年4月以前は、ガルーダ航空はANAと提携していた。
ANAとの提携は、2025年3月をもって終了している。

ガルーダ・インドネシア航空とのコードシェアは2025年3月29日(土)をもって終了しました。マイル積算・償還については、こちらをご確認ください。

ANA – ガルーダ・インドネシア航空(GA)

ほい。

そんな感じ。

tonogata
tonogata

返信を残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です