そういえば6月だっけ?ユナイテッド航空からメールがきてた。
ユナイテッド航空の5000マイルで、ANA国内線の片道がとれるようになる、と。
※それまでは、片道10000マイルだった
厳密にいうと、必要マイル数はTPMによって異なる。
800マイル未満か、それ以上か。
券種 | 区間マイル(TPM) | 必要マイル(2015/6~) | 今までの必要マイル |
---|---|---|---|
セーバー | 800マイル未満 | 5000マイル | 10,000マイル |
セーバー | 800マイル以上 | 8000マイル | 10,000マイル |
スタンダード | – | 16,000マイル | 20,000マイル |
※全て片道分。往復なら倍。
TPMについては、↓も参照。
マイル計算時の「TPM」=「区間基本マイル」(区間基本マイレージ)とは何か – やじり鳥
では、どの区間がTPM800マイル以下におさまるか?
羽田や名古屋からの沖縄便は、800マイル以上。
羽田から800マイル以下でいけるのは、札幌や福岡など。
TPMは、ANAのサイトで「区間マイル」が100%のとこを確認する。
ANA SKY WEB : ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーションマイレージチャート | ANA国内線 | マイルを貯める | ANAマイレージクラブ
※乗継ぎ便の場合は、合計する
さて。
ユナイテッドは2014/2に、ANA国内線を片道1万マイルに改悪していた。
ユナイテッド航空の必要マイル数変更(2月〜)。改悪度合いについて。 – やじり鳥
それが、戻ってきたというか。
良くなった感じすかね。
ANA側の特典航空券は?
シーズンとTPMによって5000から11,500マイルが必要。
シーズン・必要マイルチャート | ANA国内線特典航空券 | マイルを使う | ANAマイレージクラブ
個人的には、UAのマイレージクラブセゾンカードをもっているが、、、
http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca041.html
マイル所有数は5000マイルに届かない。
なので、今んとこ使う予定はない。
まぁ、UAとANAで、両方マイルを持っている場合は、どっちが得とか、あるかも。
でも、設定される席数(ANA用、スタアラ特典用)も違うような気がするけど。
まぁ、分かんない。
どうなんだろうな。
https://www.bousaid.com/category/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA/