ユナイテッド航空5000マイルでANA国内特典航空券の片道がとれるようになった件

そういえば6月だっけ?ユナイテッド航空からメールがきてた。

ユナイテッド航空の5000マイルで、ANA国内線の片道がとれるようになる、と。

※それまでは、片道10000マイルだった

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厳密にいうと、必要マイル数はTPMによって異なる。

800マイル未満か、それ以上か。

券種 区間マイル(TPM) 必要マイル(2015/6~) 今までの必要マイル
セーバー 800マイル未満 5000マイル 10,000マイル
セーバー 800マイル以上 8000マイル 10,000マイル
スタンダード 16,000マイル 20,000マイル

※全て片道分。往復なら倍。

TPMについては、↓も参照。
マイル計算時の「TPM」=「区間基本マイル」(区間基本マイレージ)とは何か – やじり鳥

では、どの区間がTPM800マイル以下におさまるか?

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羽田や名古屋からの沖縄便は、800マイル以上。

羽田から800マイル以下でいけるのは、札幌や福岡など。

TPMは、ANAのサイトで「区間マイル」が100%のとこを確認する。
ANA SKY WEB : ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーションマイレージチャート | ANA国内線 | マイルを貯める | ANAマイレージクラブ

※乗継ぎ便の場合は、合計する

さて。

ユナイテッドは2014/2に、ANA国内線を片道1万マイルに改悪していた。
ユナイテッド航空の必要マイル数変更(2月〜)。改悪度合いについて。 – やじり鳥

それが、戻ってきたというか。

良くなった感じすかね。

ANA側の特典航空券は?

シーズンとTPMによって5000から11,500マイルが必要。
シーズン・必要マイルチャート | ANA国内線特典航空券 | マイルを使う | ANAマイレージクラブ

個人的には、UAのマイレージクラブセゾンカードをもっているが、、、
http://www.saisoncard.co.jp/lineup/ca041.html

マイル所有数は5000マイルに届かない。

なので、今んとこ使う予定はない。

まぁ、UAとANAで、両方マイルを持っている場合は、どっちが得とか、あるかも。

でも、設定される席数(ANA用、スタアラ特典用)も違うような気がするけど。

まぁ、分かんない。

どうなんだろうな。

tonogata
tonogata

2件のコメント

  1. UAのマイル、ANA国内線を5,000マイルから利用できるのいいですよね。
    この前は、羽田発静岡行きの片道航空券(5,000マイル)を、羽田→伊丹、関西→那覇、那覇→静岡というルートで発券。
    羽田発が始発なので伊丹には朝7時台に着き、本来は夜便だった関西→那覇区間を伊丹空港到着後に8時台発の伊丹→那覇に変更してもらい那覇で1泊。翌日の午後便まで意外と遊べました。

  2. どもども。
    静岡行くのに大阪と那覇経由とはスゴいルートですね笑 普段東京からは飛行機で行けない静岡に飛行機で行くという発想はなかったですが、これならお得かつ楽しそうです。

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