ANAが国際線エコノミーの座席指定を一部有料に、前方の通路側・窓側は最大2500円(片道)
ANAが国際線エコノミークラスについて、座席指定を一部有料化する。
有料化されるのは、5月29日購入分より。
色々条件があるので「全ての国際線エコノミー」で座席指定が有料になるワケではないが・・・
ちょっとビックリなニュースですね。
公式ニュースリリースはコチラ。
国際線エコノミークラス 事前座席指定の一部有料化について
ご購入いただいた運賃（予約クラス）の価格帯に応じたサービスをご提供するために、一部の運賃（予約クラスV/W/S/L/K）を対象に、足元の広い非常口の座席や、機内前方通路側・窓側座席の一部の座席について、事前座席指定を有料化いたします。
安いチケットを買った場合、人気の高い前方の窓側・通路側(黄色)や、足下が広い非常口付近(赤色)を選ぶと有料になる。
「後方座席」と「列の真ん中」は、指定無料(青色)。
座席指定の料金は、路線(下記)によって異なる。
窓側・通路側(黄色)＝1,500円～2,500円。
非常口付近(赤色)＝4,500円～5,500円。
いずれも1区間あたりの指定料で、往復で指定すると２倍必要。
上記「前方の窓・通路、非常口」が有料となるのは、安めの国際線エコノミー予約クラス「V/W/S/L/K」(Value/Super Value)を買った場合。
これはマイル積算率が50%以下の予約クラスで、安めのエコノミーを買ったらこの予約クラスになることが多いんじゃないかと思います。
同じく国際線エコノミーの場合でも、「H/Q」(Value)以上については依然として座席指定が無料。
これはマイル積算率が70%以上の予約クラス。
残席が少なくなり、空席連動でチケットが高くなってから予約すると、この予約クラスになる可能性あり。
予約クラスは、予約時の運賃選択画面でチェックできる。
↓は東京-シンガポールの例で、予約クラス「S」（片道3万円）。
↓は同じく東京-シンガポールの例で、予約クラス「H」（片道7.8万円）。
直前予約＆昼間の羽田出発便（成田発ではない）のため、同じ日のシンガポール行きの中でも価格が高くなってたチケット。
ちなみに「S」と「H」は同じエコノミークラス「Value」で、運賃規則も同じ。
値段だけが違う（早く予約するほど安い）。
なお予約クラス「H/Q」以上に加え、下記の場合は指定料金が不要。
- 特典航空券
- ダイヤモンド会員・プラチナ会員（同行者も含む）
- コードシェア便(エアージャパン便を除く)
ブロンズ会員とSFC会員は、無料にならないんですね・・・。
SFCについては、なかなかアレですな。。。
やじり鳥 – ANAがプレミアムエコノミーの特典航空券を開始、SFCなど上級会員の無料アップグレードは消滅。
ほい。
自分の場合、「後方・通路側」の座席を指定することが多い。
飛行機の墜落事故で助かる確率の高い「座席位置」や「服装」、脱出用パラシュートについてチェック
とはいえ、通路側をとりたい人が「後方」座席に流れ込んでくるので、今後は座席の指定に苦労しそう・・・。
そんな感じ。
こんにちは。
バルクヘッド指定で追加料金というのは外国のレガシーキャリアでも見たことがありますが、前方窓際と通路側もというのは凄いですね。
LCC風味になってきたなと思ってしまいました（笑）
私は外を見るのが好きなので払ってしまいそうです。
なぜ特典航空券が生き残れたか謎です。
この会社、シートピッチが狭く、ハード面はマイナスなイメージなので、可能な限り、自分からは選ばないかな。他社FFP特典のNH利用時も当然、支払いを要求されるのでしょうね。
ANAのシートピッチは広い方ですよ。日系だとJALと一緒だったかと。
プレエコだと変わってきますが、エコノミーに関しては事実誤認です。
あれ、そうでしたか。ご指摘恐れ入ります。何年か前に乗って強烈にマイナスなイメージを持ったので、その後のアップデートができてなかったようです。失礼しました。
どもども。
> Amyさん
これはLCC風ですよねぇ。
そのうち荷物も厳しくなるかも（笑
自分も通路確保のために、お金払いそうです。。。
> ルカさん
結果的に特典航空券の価値があがりましたね。
理由は謎ですが。。。
> kazuwoxさん
(自社・他社)特典航空券とかコードシェア便とか、他社が絡む場合は対象外っぽいですね。どちらかというと、JALが追随しないか心配ではあります。
> あれさん
シートピッチ、ANA・JAL同じくらいでしたか。
当方もしらなかったです。
国際線の787-8の場合、シートピッチ ANA31インチ、JAL 31-33インチシート幅、ANA 17.3-18.6インチ、JAL 17.5-18.9インチ、のようです。
「ふざけんなよ」怒 ですね！
これでますます私はJALワンワールドに集中です。
プラチナの同伴者というのも面倒です。
家族のスカイコインが毎回すぐに期限切れになるので家族のアカウントで予約するとプラチナやSFC本会員ではなくなるので困ります。涙
皆さんどうされているのでしょうか？
電話して席とるのも、できるのか？どちらにしても面倒です。
どもども。
> akiraさん
補足ありがとうございます。
微妙にJALの方が広いんですね。
さすが新間隔エコノミーです。
> new accorさん
これはもうJALの方がいいかもしれませんね。
自分の場合、コツコツ貯めてる？生涯マイルの関係で、簡単には方向転換できないですが・・・。
カップルだと後方席を選ばない限り有償になりますね。これは、結構ANAにとって客離れしそうな感じ。
そうそう、JALダイアからANAプラチナ復帰を目指して来年から修行します。OKA-SINならぬKUL-ISGのEクラスで修業しようと、早速２本予約してしまいました。これも、いつ無くなってしまうやら・・
どもども。
確かにカップル・家族連れで、席が離ればなれになる可能性が高そう。もしくは追加料金を払うか。。。
KUL-ISGの100%積算、10万くらいでいけるんですね。いいですね。
逆に日本発は、最近はNクラスもでてきたことで、なかなか難しいですね。