ANAがプレエコ特典航空券を開始
ANAが2019年4月より、プレミアムエコノミー(プレエコ)の特典航空券を開始する。
(プレエコは今までなかった)
ニュースリリースはコチラ。
マイルで国際線プレミアムエコノミーのご利用が可能になります
特集ページはコチラ。
ANA国際線特典航空券 プレミアムエコノミーの予約を開始します
予約開始は12月5日(水) 15時から。
一斉開放されて先着順になるので注意。
(国際線の特典航空券は、1年後まで予約可能)
必要マイル数は、エコノミーのおおよそ1.5倍。
どちらかというと、ビジネスクラスの必要マイル数に近い。
※プレエコ=PY
ANA国際線特典航空券
各座席クラスの特典航空券に必要なマイルは、下位席に必要なマイル数と比較してどれくらい高いか?
エコ:プレエコは1.5倍とやや高めで、プレエコはビジネスに近い(1.2倍)。
エコノミー : プレエコ | 1.5倍 |
---|---|
プレエコ : ビジネス | 1.2倍 |
ビジネス : ファースト | 1.9倍 |
そういう意味では、個人的には「割り切ってエコノミー」か、「がんばってビジネス」がいいかな。
特典航空券としては。。。
なお今までANAは、プレエコの特典航空券が予約できなかった。
JALは可能だったので、これでANA・JALともプレエコの特典航空券が可能になった形。
プレエコのアップグレード特典も開始
特典航空券の他に、アップグレード特典もプレエコが使えるようになる。
エコノミーの航空券を買った上で、マイルもしくはアップグレードポイント(UPGポイント)でプレエコにアップグレードできるように。
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ANA国際線アップグレード特典 2020年4月1日ご搭乗分よりプレミアムエコノミーへのアップグレード特典がご利用いただけます。
開始時期は、2020年4月。
特典航空券のプレエコ開放より、1年遅い。
予約開始は、2019年9月予定。
アップグレード特典は「マイル」もしくは「UPGポイント」で可能となるが、以下それぞれについて。
まず必要マイル数については、1.5万マイルか2万マイルで固定。
距離によって2系統となる。
TPM(区間基本マイル)が4500マイル以上であれば、アップグレードの必要マイル数は2万マイル。
それ以下なら、1.5万マイル。
ざっくり言うと、欧米路線は2万マイル、それ以外は1.5万マイル。
ハワイについては、1.5万マイルの方。
ANA マイレージチャート
1区間(片道)の距離 | エコ ↓ プレエコ Y/B/M/U/H/Q/V |
エコ・プレエコ ↓ ビジネス G/E/Y/B/M/U |
ビジネス ↓ ファースト |
---|---|---|---|
0~2,000 | 15,000 | 12,000 | 20,000 |
2,001~3,500 | 15,000 | 18,000 | 30,000 |
3,501~4,500 | 15000 | 20,000 | 35,000 |
4,501~5,500 | 20,000 | 25,000 | 40,000 |
5,501~ | 20,000 | 28,000 | 45,000 |
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tukau/upgrade/usage.html
エコノミーからプレエコへのアップグレードは、購入したエコノミーが「対象予約クラス」である必要がある。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/tukau/upgrade/usage.html#fare_examples
エコノミーからプレエコの対象予約クラスは、Y/B/M/U/H/Q/V(左からチケットが高い順)。
もっとも安いチケットは、積算率50%の「V」(Value)。
エコノミーからビジネスへのアップグレードも可能だが、こちらの対象予約クラスはG/E/Y/B/M/U。
「U」のみ積算率70%、他は積算率100%(Basic~Flex)。
チケットが高めなので、ビジネスへのアップも可能という形。
航空券の価格は、同じエコノミーでも購入時期やキャンセル条件などで価格が異なる。
「少し高めのエコノミー」を買った場合は、予約クラス的にプレエコへのUPGが可能な可能性がある。
「かなり高めのエコノミー」を買った場合は、ビジネスへのUPGの可能性がある。
なお、ツアーに含まれる航空券は予約クラス=積算率が低く、基本的に対象外と思っていいと思う。
いずれにしろ、予約時に表示されている「予約クラス」をチェックする必要がある。
やじり鳥 ANA国際線でマイル/PP計算に使う「予約クラス」
※予約クラス「U」の例(赤枠内)
次に、必要UPGポイント数については、以下。
エコ→プレエコは、エコ→ビジネスの半分のポイント数となる。
対象の予約クラスは、上記マイル版と同じ。
なお「UPGポイント」はANA上級会員に付与されるポイントで、座席のアップグレードに利用可能。
(もしくはSKYコインに交換・・・1pt=1000円)
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/premium/detail/comfort.html#section04
必要ポイント数 | エコノミー ↓ プレエコ |
エコノミー ↓ ビジネス |
ビジネス ↓ ファースト |
---|---|---|---|
東アジア路線 | – | 6 | – |
リゾート・東南アジア・南アジア路線 | 4 | 8 | 16 |
オセアニア路線 | 5 | 10 | – |
欧米路線 | 5 | 10 | 20 |
ハワイや東南アジアは、片道4ポイントでプレエコにアップグレードできる。
4ポイントと言えば、SFC特典でもらえるのが4ポイント。
(1回/年でもANA便に乗れば、プラス4ptで計8ポイント)
今までは、4ポイントだと「国内線でのプレミアムクラスへのアップグレード」にしか使えなかった。
やじり鳥 ANA国内線プレミアムクラスへの「アップグレード予約」をしてみた
それが今回の国際線プレエコ新設で、4ptの使い道が増えたと言えるかもしれない。
SFC特典の無料アップグレードは消滅
もともと「プレエコへのアップグレード」と言えば、SFCなど上級会員は無料で可能だった。
搭乗24時間前に、SFC会員やプレミアムメンバーは先着順でプレエコに無料アップグレードできたのだ。
やじり鳥 ANAのSFC特典「国際線プレミアムエコノミーの無料アップグレード」は、24時間前の先着順。
それが今回、プレエコのアップグレード特典が一般開放される2019年9月に、消滅する。
ANA「ダイヤモンドサービス」・「プラチナサービス」メンバー、およびANAスーパーフライヤーズ会員のお客様へご提供しております「プレミアムエコノミーへの変更サービス」は2019年9月末をもって終了いたします。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/promo/py_upgrade/
現行の上級会員のサービス一覧は、以下。
プレミアムエコノミーへのご変更
ご搭乗手続き時に空席がある場合、エコノミークラス運賃から追加料金なく国際線「プレミアムエコノミー」をご利用いただけます。
プレミアムエコノミーへのご変更
ほい。
プレエコへの無料アップグレードは、JALのJGCにはない、ANA SFCのメリットの1つだった。
それも、2019年9月で終わる。
思うに。
SFC会員はANAが言うように「永続」するかもしれないが、特典は徐々に痩せ細っていくのかもしれない。
やじり鳥 ANAのSFC会員は「永久」か?~「永遠」と「永続」~
近年のプレエコの動き
プレエコについては最近、割と動きが多かった。
2017年には、JALでプレエコへの有償アップグレードが、最大2倍に値上げされた。
やじり鳥 JAL、当日空港でのプレエコへの有償アップグレード料金を値上げ。最大2倍の料金へ。
2018年には、ANAでプレエコ・アップグレードにオークション制が導入された。
やじり鳥 ANA国際線のプレエコ・アップグレードに入札オークション制「Bid My Price」導入、SFC特典の恩恵は薄まる方向
そして2019,2020年で本件。
ANAのプレエコ特典航空券・アップグレードが一般開放。
なんというか、プレエコの「価値の見直し」でもしてるんでしょうかね。
「もうちょい高く売ろう」みたいな。
っていうか、ANAのオークション「Bid My Price」は、なんだったんだろうな。
別に終了するワケでもなさそうだが。。。
ANA Bid My Price
これについては、使ったことがないのでイマイチ分からない。
そんな感じ。