ANAがアップグレードポイントをサービス終了(2027年2月配布分まで)
アップグレードポイントがサービス終了
ANAがアップグレードポイントのサービスを終了する。
2026年度の配布(2027年2月)が最後になる見込み。
アップグレードポイントのサービス終了について
アップグレードポイントは上級会員向けのサービス。
毎年1~12月の搭乗実績に応じて、翌2月に配布。
獲得したアップグレードポイントは、国内線・国際線のアップグレードや、SKYコインへの交換が可能。
ANA – アップグレードポイントとは

サービス終了の理由
アップグレードポイントのサービス終了理由については、「マイルでUPGが可能になったから」とのこと。
ANA国内線では、2026年5月19日分からマイルUPGが可能になる。
ANA – ANA国内線アップグレード特典
アップグレードポイントのサービス終了についてこれまでアップグレードポイントは、座席のアップグレードへのご利用を主目的としご提供しておりましたが、
従来の「ANA国際線アップグレード特典」に加え2026年5月19日ご搭乗分より国内線でもマイルでのアップグレード特典*1がご利用いただけるようになります。
今後につきましても更なるマイルの利便性向上や特典・サービスの改善に努めてまいります。
もしアップグレードポイントの代わりにマイルを配布するなら、この書き方は分かりますけどね。
マイルUPGが可能になる話と、特典で配布してたアップグレードポイントは、全く関係ない話では・・・
それとも、ステータス会員向けには今後何かの新特典が予定されてるのかにゃ?
一応、プレミアムメンバーは「ANA国内線アップグレード特典のご予約を優先的に承ります」というのがあるので、それが代替特典なのかもしれないけど。
ANA国内線特典航空券・ANA国内線アップグレード特典の優先2026年5月19日搭乗分より、メンバーご本人がご自身のマイルでご搭乗される場合、ANA国内線特典航空券とANA国内線アップグレード特典のご予約を優先的に承ります。
プレミアムメンバーご本人様のマイルをお使いになる同一予約番号をお持ちのご同行者様のご予約も優先的に承ります。
まぁマイルUPGでステータス優遇があっても、当方のスペック(SFC)ではあまり意味がなさそうではあります(笑)
アップグレードポイントとマイルUPG
国内線については、アップグレードポイントは一律4ポイントで可能だった。
マイルUPGでは距離より異なるが、最低4,000マイル~。
ANA国際線アップグレード特典 – 必要マイルチャート
| From | To | UPG ポイント | マイル UPG |
|---|---|---|---|
| 普通席 | プレミアム クラス | 4pt | 4,000~ 18,000マイル |
ちなみにアップグレードポイントは、1pt=1,000 SKYコインにも交換可能だった。
国内線に必要な4ptは、4,000円分(SKYコイン交換)。
国際線については、以前からマイルアップグレードが可能。
国内線と異なり、国際線は距離によって必要アップグレードポイント数が異なる。
ANA国際線アップグレード特典 必要マイルチャート
北米・欧州の場合は以下。
| From | To | UPG ポイント | マイル UPG |
|---|---|---|---|
| エコノミー | プレエコ | 5pt | 20,000 マイル |
| エコノミー プレエコ | ビジネス | 10pt | 28,000 マイル |
| ビジネス | ファースト | 20pt | 45,000 マイル |
必要マイル数のハードルが、だいぶ高いですね。。。
東南アジアの場合は以下。
※都市により結構異なる
| From | To | UPG ポイント | マイル UPG |
|---|---|---|---|
| エコノミー | プレエコ | 4pt | 15,000~ 20,000マイル |
| エコノミー プレエコ | ビジネス | 8pt | 18,000~ 28,000マイル |
| ビジネス | ファースト | 16pt | 30,000~ 45,000マイル |
ムズい。
ほい。
そんな感じ。




記憶があやふやですけど、確かJALも似たような制度があったものの、10年以上前に廃止したような。
その時、ANAも追従するだろうなと思っていたわけですが、やっと来たかという印象です。
KUL-TYO線で4回ほどY→Cで利用しましたが、長距離路線でないと国内線UPGに4ptの価値を感じないクチなので、ほとんど期限直前にコインに変えていました。
今年は残り6pt、来年は10pt貰えることから、最後なのでUPGで使おうかな。
どもども。
JALもやってたんですね~。
みてみたら2012年に廃止されたようです。
自分もSKYコインにかえることが割とありますが、最後はUPGで使ってみたいモノですな。
>マイルUPGが可能になる話と、特典で配布してたアップグレードポイントは、全く関係ない話では・・・
同じくそう思いました。ポイント付与が無くなるだけだと、単に特典減らしたよ!ってことですよね・・・
どうなるのでしょうね~
どもども。
特典が目減りしてくの残念ですね。。。
ライフソリューション・サービスの特典とかは最近追加されたけど、割と小さな話ではありますし。
これは明らか改悪ですね~
私はプレミアムポイントを使う事が多かったので残念です
最近、ANAはGSやCAのサービスも不愉快な事が多いのでとてもフルサービスキャリアとは思えない
井上社長がピーチを立ち上げ育てた人なのでフルサービスキャリアの社長には向いていない!
どもども。
SKYコインに換えれば現金相当でも使えるし、割とありがたい特典ではありましたね。
その分、ANA的には減らしたかったのかもしれないですが。。。
私が買う国際線チケットは、ほぼアップグレード対象外のものばかりだったので、今までもアップグレードポイントは期限間近にスカイコインに交換してチケット購入代金に充当するくらいしか使い道がありませんでした。
どもども。
自分も国内線で使うのがメインでしたね~。
もしくはSKYコイン。
国際線ファーストとか、一度は使ってみたかったですが(笑)
これは厳しい・・・出張の際のアップグレードで重宝していたので。
マイルでのアップグレードが今よりもやりやすくなるならよいですが、単にアップグレード特典を廃止するだけなら、これを機会に赤組への転向も視野に入りますな・・・
どもども。
マイルUPGは、どうなるでしょうね。
個人的にはマイルがないのでやらないでしょうけど、マイルをもってる人はそこそこいそうな気もするので、競争率はどんか感じになるか。。。
改悪は戦略のひとつなので甘受するとしても、
おためごかしの御託を並べるようじゃ先は短いですな。
客を馬鹿な金蔓と見做していないと出てこない発想。
どもども。
あの書きっぷりも社内の承認ルートを通ったモノだとは思いますが、なにか特典が減ってないようにみせなきゃ承認がおりなかったんですかね。
普通に「懐が厳しいから特典減ったよ」で良かった気がします。。。
>それとも、ステータス会員向けには今後何かの新特典が予定されてるのかにゃ?
みなさんのコメントどおり
新特典は、にゃさそうですね。
どもども。
まぁ、今後また何かあるかもしれませんが、純減方向が濃厚になってきましたね~。
くまったモンだワン。