燃油サーチャージが８月購入分から値上げ
JALが2019年８月購入分からの、燃油代(サーチャージ)の値上げを発表した。
2019/8/1からの発券分に適用される。
※HP上での記載料金は「片道分」なので注意
※ANAもそのうち同額で発表すると思われる
現在は、JAL燃油サーチャージの価格テーブル上で「ゾーンC」。
８月からは１段階高くなって「ゾーンD」となる。
値上げ後の燃油サーチャージは、欧州・北米の往復で2.8万円となる。
(値上げ前は2.1万円)
| 燃油代 | ゾーン A | ゾーン B | ゾーン C | ゾーン D | ゾーン E |
|---|---|---|---|---|---|
| 韓国 極東ロシア |
200円 往復400円 |
300円 往復600円 |
500円 往復1000円 |
1000円 往復2000円 |
1500円 往復3000円 |
| 中国 台湾 香港 |
500円 往復1000円 |
1500円 往復3000円 |
2500円 往復5000円 |
3500円 往復7000円 |
4500円 往復9000円 |
| グアム フィリピン パラオ ベトナム |
1000円 往復2000円 |
2000円 往復4000円 |
3000円 往復6000円 |
4000円 往復8000円 |
5000円 往復10000円 |
| タイ シンガポール マレーシア |
1500円 往復3000円 |
3000円 往復6000円 |
4500円 往復9000円 |
6500円 往復13000円 |
8500円 往復17000円 |
| インドネシア インド スリランカ ハワイ |
2000円 往復4000円 |
4000円 往復8000円 |
6000円 往復12000円 |
8500円 往復17000円 |
11000円 往復22000円 |
| 北米 欧州 中東 オセアニア |
3500円 往復7000円 |
7000円 往復14000円 |
10500円 往復21000円 |
14000円 往復28000円 |
17500円 往復35000円 |
| ケロシン 価格 |
6000円以上 7000円未満 |
7000円以上 8000円未満 |
8000円以上 9000円未満 |
9000円以上 10000円未満 |
10000円以上 11000円未満 |
※「ゾーン」はJALの呼称だが、どうせテーブルがANA/JAL同じなので
ANAもJALも、シンガポールケロシン市況価格の2カ月平均に連動して燃油サーチャージを決定している。
直近2ケ月のシンガポールケロシン市場価格(ドル)を、同期間の為替レート平均(円)で計算。
なお、燃油サーチャージが(明示的に)値上がりするのは、国際線のみ。
国内線については燃油サーチャージがチケット代に含まれており、内訳は明示されていない。
とはいえ国内線も燃油を使って飛んでいるので、季節ごとのチケット代改定の中で「ふわっ」と料金の中に反映されているものと思われる。
「ふわっ」と。
知らないけど。
なおANA/JALとも、特典航空券を発券する場合には別途燃油サーチャージが必要。
運賃分はマイルで無料になるが、燃油サーチャージは現金で払う必要がある。
そのため、もし特典航空券を発券する予定がある場合、8/1より前に発券した方が安くすむ。
燃油サーチャージの推移(2013年～2019年)
燃油サーチャージについては、最近は連続して値上がりしている。
詳細は、「燃油サーチャージ価格と推移」を参照。
なお、燃油サーチャージの変更は「2019/8発券分」から。
ただ8月以前に購入したチケットでも、8月以降に「変更」をすると「燃油サーチャージ」も変更となる可能性あり。
2017年11月16日(木)に実施した、旅客サービスシステムの刷新について – JAL国際線
航空券には、旅行開始日に適用される購入時に有効な運賃・料金が適用されます。
航空券購入後に運賃・料金の値上げ、値下げがあった場合、航空券変更時に適用となる運賃および燃油特別付加運賃/航空保険特別料金が変わります。
出国税は１月開始済み
2019年1月から、「国際観光旅客税」（通称：出国税）として１０００円の税金が徴収されている。
これは日本人も海外からの観光客も、徴収される。
日本人の場合、海外行きのチケットを買う際に、航空券の代金に含まれて徴収される形。
「国際観光旅客税」は、原則として、船舶又は航空会社（特別徴収義務者）が、チケット代金に上乗せする等の方法で、日本から出国する旅客（国際観光旅客等）から徴収（出国１回につき１，０００円）し、これを国に納付するものです。
「出国」につき１０００円なので、海外旅行１回（往復）で１０００円/人。
そんな感じ。
