ANAがコロナ対応で期間限定プレミアムポイント2倍、ステータスの獲得・維持のため

プレミアムポイント2倍

ANAがコロナ対応でプレミアムポイント(PP)を2倍にする。

対象は、2020年1月~6月の国内線・国際線。
1月からの搭乗分について、過去分も含めて2倍になる。

「2倍」の内訳についても良い条件で、路線倍率・搭乗ポイントを含む総獲得PPを2倍にする模様。
(PP計算の一部分だけが2倍になるワケではない)
具体的には、月ごとの総獲得PPについて、翌月末に同数のPPを積算する。

公式サイトでのお知らせはコチラ。
プレミアムポイントの特別倍率での積算について

ANAおよびANAグループ運航便のご搭乗により、通常積算されるプレミアムポイント数を月ごとに集計し、それと同じプレミアムポイント数を翌月末に積算いたします。

なお、既に搭乗した1月~3月分については、4月下旬にまとめて2倍分が積算される。
2倍分の積算は、明細上では「新型コロナウイルス特別対応 プレミアムポイント2倍」と表記。

獲得プレミアムポイント表

搭乗による獲得プレミアムポイントは、以下で計算できる。
ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション
※上記で計算されるPPは、片道分

今回の「プレミアムポイント2倍」では、この獲得PPが2倍になる。
ざっくり言うと、「羽田-沖縄」(往復)の獲得PPは以下。

運賃通常時コロナ対応で2倍
プレミアムクラスの
割引料金(株優含む)
(運賃2)
5720PP11440PP
割引料金の
VALUE系
(運賃7)
2952PP5904PP

プレミアムクラスで5回ほど沖縄往復をすると、5万PPに到達しますね。
10往復すると、ダイヤモンド会員。
ただまぁ、結構な金額が必要になると思いますが。

コロナ対応で2倍にした国内線の獲得プレミアムポイントは、以下の通り。
※全て往復分
※左がプレミアムクラス、右が通常座席

出発到着PREMIUM
運賃2
(125%)
SUPER VALUE
運賃7
(75%)
東京札幌67003060
東京稚内83904074
東京女満別76903654
東京旭川73603456
東京中標津76503630
東京紋別78303738
東京釧路71503330
東京帯広68603156
東京函館58402544
東京秋田43901674
東京大館能代47401884
東京庄内37801308
東京仙台33701062
東京新潟32701002
東京大島2340444
東京八丈島33701062
東京富山33601056
東京小松37101266
東京能登36701242
東京名古屋35301158
東京大阪44001680
東京岡山51602136
東京広島57402484
東京岩国57402484
東京山口宇部67003060
東京鳥取48801968
東京米子54402304
東京萩・石見63402844
東京高松51402124
東京徳島48901974
東京松山59802628
東京高知55302358
東京北九州69403204
東京福岡72703402
東京佐賀74403504
東京大分65902994
東京熊本72803408
東京長崎77003660
東京宮崎72103366
東京鹿児島76103606
東京沖縄114405904
東京石垣138407344
大阪札幌82603996
大阪女満別95704782
大阪旭川89904434
大阪釧路91304518
大阪函館73803468
大阪青森68303138
大阪秋田59902634
大阪福島49902034
大阪仙台55602376
大阪新潟47401884
大阪萩・石見36001200
大阪松山3190954
大阪高知2790714
大阪福岡44701722
大阪大分37901314
大阪熊本45001740
大阪長崎49001980
大阪宮崎45201752
大阪鹿児島48901974
大阪沖縄89904434
大阪石垣112905814
名古屋札幌77403684
名古屋女満別89804428
名古屋旭川84604116
名古屋函館68503150
名古屋秋田54002280
名古屋仙台48201932
名古屋新潟40901494
名古屋松山40601476
名古屋福岡53402244
名古屋大分46601836
名古屋熊本53502250
名古屋長崎57702502
名古屋宮崎53202232
名古屋鹿児島57102466
名古屋沖縄96904854
名古屋石垣120406264

※PREMIUM(運賃2)=ANA VALUE PREMIUM 3、ANA SUPER VALUE PREMIUM 28、プレミアム株主優待割引運賃
※SUPER VALUE(運賃7)=ANA SUPER VALUE 21、ANA SUPER VALUE 28、ANA SUPER VALUE 45、ANA SUPER VALUE 55、ANA SUPER VALUE 75、ANA SUPERVALUE EARLY

各起点とも、最長路線は「石垣」。
ただし「沖縄」に比べると便数が少ない。

コロナ期間の搭乗リスク

ここ最近では、飛行機に搭乗することは、様々な面でコロナ問題のリスクがありそうですね。

1つの視点として、機内の換気状態については「2~3分で空気が入れ替わる」という。
飛行機の機内 換気はどうなっているのか? 実は2~3分で入れ替わる空気

一方、航空会社による減便や、国際線については入国禁止などの措置が続いている。
コロナウイルス問題によるGWや夏の旅行予約への影響 – やじり鳥

またラウンジ閉鎖や食事の提供メニュー変更なども、発生している。
コロナ対応で空港ラウンジ閉鎖、ANA・JAL・UA・AA・アメックス – やじり鳥

国内線はともかく、国際線は厳しいですね。

国内線については、5月・6月には問題が終息していると良いんですが・・・

ANAステータスとSFC修行

プレミアムポイント(PP)は、ANAの上級会員ステータス獲得のためのポイント。

PPはマイルとは別に「搭乗毎に積算」され、搭乗距離や運賃クラスに応じたポイント数が積算される。
あくまでステータス獲得のためのポイントで、マイルによる特典航空券のようなサービスはない。

年間(1~12月)での獲得ポイントに応じて、翌年のステータスが決まる。

ステータス必要ポイント(年)
ブロンズ会員3万ポイント
プラチナ会員5万ポイント
ダイヤモンド会員10万ポイント

ステータス毎の特典については、以下を参照。
ラウンジ利用・マイル積算率アップ・搭乗順・荷物優遇などの特典がある。
ステイタス別 プレミアムメンバー サービス一覧

なおプラチナ会員以上については、「スーパーフライヤーズカード」(SFCカード)を申し込む権利が得られる。
このカードは年会費が必要だが、カードを保有している間はずっと劣化版プラチナ会員の特典(SFC特典)が受けられる。
スーパーフライヤーズカード

1年間だけがんばって飛行機にたくさん乗り、プラチナ会員に到達した上でSFCカード申し込みを目指す。
これを「SFC修行」と言う。
プラチナ獲得に必要なプレミアムポイント(PP)は、上述の通り5万ポイント/年。

ちなみに、プレミアムポイントは距離・運賃クラスに応じて積算率が変わるので、その条件がよいチケットを探せると良いが、結構ハードルが高い。
シンプルに考えたい場合は「国内線はプレミアムポイントが2倍」(コロナ対応で、更に2倍)なので、国内線の長距離をメインに考えるのも1つの手。

ほい。

そんな感じ。

tonogata
tonogata

4件のコメント

  1. 昨日帰国便の欠航通知が来た時に、ANAサイトでアナウンスを発見しました。
    今回のマレーシア修行の最初の段階で、ダイヤモンド会員を断念して3往復分をキャンセル(うち最後の1つは無料対象外だったので保留中)したのですが、キャンセル保留中の1往復を実行すれば、当初計画通り7月上旬にダイヤモンド会員になれることになり、大喜びしたいところです。
    現状は、マレーシア国内の活動制限令(≒外出禁止令)の影響で、明日クアラルンプールに戻れるかどうかという問題と、帰国便欠航の代替案を考えるにも、休業するホテルが増えて予約が難しいという点の解決が優先しているので、大喜びはその後ですかね。(苦笑)

  2. どもども。
    ダイヤ修行されてたんですね。
    今回のお知らせは、今年の年初から修行をしてた人にはラッキーなお知らせですね。
    ただまさしくコロナの影響で帰国便がなくなった場合に、なかなか面倒なことになりそうではあります。
    まさしく修行ですね。。。

  3. 今から修行するとしてざっくり30万ぐらいですかね。金額大した事ないですが自分にとってホテルよりも利用価値が低そうでイマイチ本気になれません。

    • どもども。
      自分の場合は航空券をANAに寄せているので、ホテルよりSFCの方が利用価値が高かったりします。
      航空会社にこだわらない場合は、貢献頻度は低いかも知れないですね。
      ダイヤモンド会員ならともかく、SFCだけだとさほど特典も大きくないですし。

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