マイルを使うべきだったのか?
先日、ANAマイルを使ってメキシコに行ってきた。
ANAの最長路線となる「成田 – メキシコシティ」。
搭乗時間は、行き=12時間、帰り=14時間。
座席は、ビジネスクラス。
フルフラット・シート「ANA BUSINESS STAGGERED」。
ANA BUSINESS STAGGERED B787-8 (169席)
搭乗時の話は、コチラ。
ANA最長路線「メキシコシティ-成田」(14時間)を、ビジネスクラス「BUSINESS STAGGERED」(B787-8/169席)で乗った感想
必要となったマイル数は、往復8万マイル。
(行きがローシーズン、帰りがレギュラーシーズン)
さて。
これ、現金で航空券を買った場合に比べて、本当にお得だったのだろうか?
ANAのマイルは、1マイル=1ポイントの楽天ポイントに交換できる。
SKYコインにするなら、最大1マイル=1.7コイン(1.7円)。
つまり、現金で航空券を買う際の値段と比較して、1マイル=1.7円をきっていたら・・・
「マイルで特典航空券でなく、マイルをSKYコインにしてチケットを買う足しにした方が良かった」ということになる。
おー尿!!
(Oh,No!!)
さらに、現金やSKYコインでチケットを買えば、「フライトマイル」や「ボーナスマイル」だってもらえる。
ANAカードで支払えば、100円につき2マイルの「ショッピング・マイル」も、もらえる。
その分も考慮した方がいいかもしれない。
おーけー。
ちぇけちぇけ。
特典航空券に必要な支払い
ビジネスクラス特典航空券に必要となった支払いは、80,000マイル+10,060円(諸税)。
必要マイル | 80,000マイル |
---|---|
別途支払いの諸税 | 10,060円 |
出費合計 | – (80,000マイル + 10,060円) |
※この諸税に対するショッピングマイルは無視する
※なぜなら、面倒だから
現金でチケットを買った場合
「現金/SKYコインでチケットを買った場合の価格」もキャプチャしてある。
特典航空券を予約したのと同じタイミングで、同じ便(ビジネスクラス)の価格。
航空会社 | ANA |
---|---|
座席 | ビジネスクラス |
チケット代 | 598,060円 |
獲得予定マイル | 13,724マイル ※予約クラスP(70%) ※SFCゴールド所有 |
ANAカード支払での 獲得ショッピング・マイル (100円につき2マイル) |
11,960マイル |
出費合計と獲得マイル | – 598,060円 + 25,684マイル |
※↑キャプチャにある積算マイルは「フライトマイル」のみなので、「獲得予定マイル」は自分で計算
※キャプチャした際には気付かなかったが、最安は期間限定運賃(予約クラスP)だった模様
※もし支払いにSKYコイン(1マイル=1.7円)を使ったらショッピング・マイルはつかないが、ここでは厳しめに現金払いの前提で
マイル単価の実績値まとめ
約60万円でチケットを購入すると、25,684マイルがもらえる。
(現金で購入した場合)
そのチケットを、「80,000マイル+10,060円」で入手した。
(特典航空券の場合)
この場合、1マイルあたりの価格は・・・
(598,060円 – 10,060円) / (80,000マイル + 25,684マイル) = 5.56
1マイル=5.56円の価値で、マイルを使ったことになる。
おーけー。
SKYコインの「1マイル=1.7円」を上回った。
良かった・・・。
ちなみに、以前ニューヨークのビジネスクラスに乗った際も、マイル単価は5.4円だった。
個人的には、「自分の旅行スタイル(*1)で、マイル発券した実績値」が重要かな、と思ってて。
(*1)休暇のとれるタイミングとか、行き先とか、乗り方とか
※単価を伸ばす乗り方もしてみたいが、それは別の話として、本件は「ナチュラルな実績値」の話
「己の限界を知る」的な?
それで、こーしてメモってるワケだけど。
今のところ、当方のポテンシャル(長距離ビジネス)は、、、
「1マイル=5.5円くらいで使う人」という感じ?
※国内線の特典航空券だと、もっと落ちる
※あくまで自分の。人によって違うかと思います
ふーむ。
ちょっと、伸び悩んだ感はある。
しかしこのマイル単価は、マイルを購入する場合とかに、(個人的な)指標にできるのかな、と。
自分の今の調達メインルートとしては、SPGのスターポイント購入。
スターポイントは、30%割引時で1マイル=2円くらい。
もし50%割引なら、1.5円とかかな。
SPGポイント購入セール カテゴリーの記事一覧 – やじり鳥
「このルートで購入したマイル」を使う場合、マイル単価から更にその分を、差し引いて考える必要がある。
長距離ビジネスで使った場合(5.5円)なら、問題ないんだけど。
ただ、国内線については、場合によってはちょっと危ないので、注意が必要かな、と。
※購入したマイルの場合の話
そう思いました。
そのほか
今回はANAビジネス「直行便」の話だったが、メキシコシティ行きは、他社の「乗継便」で安いチケットもあった。
アメリカン航空のビジネスクラスとか。
※Google flightのキャプチャ(ANAビジネス予約時点)
まぁ、時間的に余裕があったり、乗り継ぎがOKなら、チケットは安く出来るよね、と。
どこまで許容できるかだけど・・・
安いチケットは変更不可だけど、特典航空券は変更可能とか違いもあるし。
ちなみにアメリカン航空の場合、獲得マイルとか考慮するとどうなるのか・・・
もう面倒なので・・・
チェックする余力は・・・
ありま千円。
亀は万円。