JAL「サファイア」のメリットと、5万FOP達成から「サファイア」へのステータス変更、ステータスカードの受け取りまでの流れ。
JAL「サファイア」
今年はJGC修行をやっていて、やっと50,000FOP(FLY ON ポイント)を達成した。
これで、「サファイア」ステータスになる。
しかし、スグではない。
タイミング等、メモにて。
なお、JGCカードについてはこちらも参照。
「JGCカード」(JALグローバルクラブカード)を作る際の注意点など
2年目以降のサファイアの話はコチラ。
JAL「JGC」と「サファイア」の違い。JGCを持ってるのに、2年目のサファイアを目指す意味はあるのか?
以下、詳細。
「サファイア」のメリット(クリスタルとの違い)
「サファイア」になると、どのような特典が使えるようになるか?
公式ページはコチラ。
JMBサファイア – JALマイレージバンク
「サファイア」の前には「クリスタル」だったので、その差分だけチェックしたい。
なお、「クリスタル」の特典についていはコチラ。
JGC修行での「JMBクリスタル」ステータスのメリット
それで、「サファイア」と「クリスタル」の差分は以下の黄色背景部分。
| ステータス特典 | サービス開始 | サファイア | クリスタル |
|---|---|---|---|
| 専用予約デスク | ファースト | ○ | ○ |
| ご予約時の優先キャンセル待ち | ファースト | ○◆ | ○◆ |
| 国内線前方座席指定サービス | ファースト | ○ JGCのみ | ○ |
| 専用カウンターでのチェックイン | セカンド | ○◆ | ○◆ |
| 国際線空港での優先空席待ち | セカンド | ○◆ | ○◆ |
| 国内線空港での優先空席待ち | セカンド | ○◆ | ○◆ |
| 受託手荷物無料許容量のご優待 | セカンド | 国内線:20kg 国際線:1個◆ | 国内線:20kg 国際線:1個◆ |
| JALグローバルクラブ エントランス | セカンド | ○ | ○ |
| ファストセキュリティレーン | セカンド | ○ | ○ |
| カードのご提示によるラウンジのご利用 | セカンド | ○◆ | ○◆ |
| 国際線の優先搭乗 | セカンド | ○◆ | ○◆ |
| 国内線の優先搭乗 | セカンド | ○ | ○ |
| プライオリティバッゲージサービス | セカンド | ○◆ | ○◆ |
| マイルUPボーナス[JAL、AA、US] | ファースト | 105% | 55% |
| マイルUPボーナス[BA] | ファースト | 100% | 50% |
| 国内線Wi-Fi電子クーポンプレゼント | 2末 | ○ | – |
| 国内線クラス J-eクーポンをプレゼント | – | 6枚 | 6枚 |
| JALとっておきの逸品 限定商品 | ファースト | ○ | – |
| 新羅免税店でのご優待 | ファースト | ○ | ○ |
※◆はワンワールド他社国際線でも特典となる
※BA=ブリティッシュ・エアウェイズ(ワンワールド)
※AA=アメリカン航空(ワンワールド)
なお、上表の「サービス開始」にあるように、特典が受けられるタイミングは
- ファーストサービス
- セカンドサービス
の2つに分けられている。
簡単に言うと、
| ファーストサービス | サファイアへのステータス反映後 |
|---|---|
| セカンドサービス | ステータスカード受取後 |
という感じ。
そのタイミングについて、↓の方で詳しく。
ボーナスマイルが105%に劇増
なんと、サファイアからはボーナスマイルが
55%→105%
とかなり増える。
どの程度増えるか?
羽田-沖縄(先得)の片道の場合、、、
| – | 合計マイル |
|---|---|
| CLUB-A/ステータスなし/ツアープレミアムなし | 923マイル |
| CLUB-A/ステータスなし/ツアープレミアムあり | 1,169マイル |
| CLUB-A/クリスタル/ツアープレミアムなし | 1,144マイル |
| CLUB-A/クリスタル/ツアープレミアムあり | 1,390マイル |
| CLUB-A/サファイア/ツアープレミアムなし | 1,513マイル |
| CLUB-A/サファイア/ツアープレミアムあり | 1,759マイル |
※CLUB-A、CLUB-Aゴールドは同じ25%
上記は片道分なので、往復なら倍になる。
長距離路線も1つ。
例えば東京→ニューヨークで安いエコノミー運賃(ダイナミックセイバーDEF)。
これは往復の獲得マイルを見てみる。
| CLUB-A/ステータスなし/ツアープレミアムあり | 15,158マイル |
| CLUB-A/サファイア/ツアープレミアムあり | 20,548マイル |
往復で5000マイルの差が付くのか。。。
JALのマイル計算ツールはコチラ。
JALマイレージバンク – マイル数(Pontaポイント)をしらべよう!
その他、マイル計算の基本はコチラ。
JALマイル計算の基本をチェック。「ツアープレミアム」は必要か? – やじり鳥
国内線前方座席指定サービス
これはJGCカード所有者のみ。
JGCカードは、ステータスカードと一緒に申込書が送られてくる。
クリスタルにもあるサービスなので、優先順位か指定可能範囲が異なるものと思う。
そこら辺の詳細は知らない。
今度チェックしてみようかな、と。
参考までに、ANAだと割とオープンにステータスごとの指定範囲が決まっている。
ANA国内線の座席指定の仕様変更で、SFC/ブロンズの優先指定権はどうなる?
国内線Wi-Fi電子クーポンプレゼント
サファイア以上は、国内線で使える機内WiFiの無料クーポンが、大量にもらえる。
| JMBダイヤモンド会員 | 80枚 |
| JGCプレミア会員 | 80枚 |
| JMBサファイア会員 | 50枚 |
事前登録が必要なので注意。
JAL国内線−航空券 予約・空席照会・運賃案内−
JALとっておきの逸品 限定商品
あんま期待してないので、チェックしてない。
JALとっておきの逸品 – JALマイレージバンク
搭乗からステータスカードの受け取りまで
大体の流れはこんな感じ。
[1]搭乗
↓ 2~5日(下記参照)
[2]マイル/FOPの付与
↓ 当日もしくは翌日
[3]ステータスが「サファイア」に変更(ファーストサービス開始)
↓1~2週間
[4]ステータスカードの郵送(セカンドサービス開始)
※JGCカード申込書同封
以下、それぞれについて。
マイルとFOP付与からサファイア達成
JALのFOP(FLY ON ポイント)は、マイル付与と(ほぼ)同時に反映される。
まず、マイルやFOPの付与のタイミングは?
国内線、国際線などで異なる。
| JAL便 国内線 | 約2~3日 |
|---|---|
| JAL便 国際線 | 約4~5日 |
| JAL以外の提携航空会社 | 約1~4週間 |
ただ、5万FOPを達成しても、スグには「サファイア」ステータスにはならかった。
しばらく「クリスタル」のまま。
FOP達成の当日、もしくは翌日の15~16時に、バッチ処理でステータス変更される模様。
ステータスが変更になると、メールがくるんだけど、そのメールがクリスタル達成時もサファイア達成時も、15~16時の間だった。
(具体的な時間はもしかしたら、人によって違うかもしれない)
サファイア達成時は、
- FOPは5万以上になっている
- ステータスはクリスタルのまま
という状態で一晩過ごしたので、不具合か?とちょっとハラハラした。
以下は、ステータスがサファイアになった後のキャプチャ。

なお、ステータスが変更になると、メールがくる。
| 件名 | 【マイル到達通知メール】JMBサファイアのステイタスに到達されました |
|---|---|
| From | JALマイレージバンク |
メールはこんな感じ。

ステータスカードとJGC申込書の受け取り
ステータスカードは、公式には「ステータス達成から1~2週間で郵送」とある。
自分は、8日目に送られてきた。

もちろん、中身はステータスカード。
期限は、翌年度の3月末までになる。

そして、JGCカードの申込書。

なお、JGCカード発行を急いでいる場合、このステータスカードの反映をまたずに申請することができるらしい。
「JGC ワープ申請」と検索すると出てくる。
自分はまだ、どのカードにするか迷っていて、申し込んでいない。
基本的にはJAL Suicaでいこうと思ってるけど、ずっと持つことになるので、一応再考しようかな、と。
「JALカードSuica」で付与される「JALマイル」と「ビューサンクスポイント」と「Suicaポイント」の整理
そんな感じ。
そのほか
さて。
サファイア達成された方、おめでとうございます。
そして俺氏にも、おめでとう。
いやぁ、ありがとう。
しかしJGCカードを取得するまでがJGC修行。
気を引き締めていきたいと思います。
それはともかく。
JALには「生涯フライト記録」といって、ライフタイムマイルをチェックできるページがある。
そこでは、今までのフライト履歴はもちろん、合計フライトマイルや、
- 地球何周分のフライトをしたか
- 月との往復で言うと、何往復か
が見れるようになってます。

当方、フライト数がしょぼいので、何とか地球の一周はできてました。
しかし。
月は遠い。。。
月ねぇ。。。
アレだな。
100年後の旅行好きとかは、やっぱTNE(種子島)/MOON(月)ループとかでFOPを稼ぐんだろうか。。。
やっべ、太陽嵐でフライト遅延だわー、マジ詰んだー、みたいな。
・・・。
そう思いました。




私も今年JGC修行をした一人です。(現在ダイヤまで到達しています)
きっかけは、このサイトで見つけたマレーシア航空の初売りセールの記事でした。
そういった意味では、大感謝なのであります。
Give & Takeの精神に則り、マイル獲得面でANAには無くてJALに有る追加情報などを。
それは、コードシェア便に搭乗した際の取り扱いです。
ANAではNH便名で発券しても、他社運行便であればマイル積算ルールは他社便名で搭乗した場合と同じになります。
SFC会員やプラチナ等の上級会員資格等のボーナスは一切付きません。
ところが、JALではJL便名で発券していればJAL自社便と同じ扱いになります。
つまり、50%積算の航空券でもツアープレミアムで100%との差がボーナスマイルとして獲得できてしまいます。
さらには、FOPもJAL便扱いで積算されますので、現在実施している搭乗毎に400FOP加算されるキャンペーンの対象となります。
7年間ANAのプラチナでしたが、こんな美味しい仕組みはありませんでした。
この事実を知ったきっかけは、サファイア獲得直後のPG運行便搭乗時。
往路分で間違いではないかと思っていたら、復路でもしっかりカウントされました。
基本161マイル+ボーナス169マイル+ツアーP161マイルの491マイル+561FOP獲得です。
その後、欧州路線でJL便名発券のFN運行便を4回乗っていますが、すべて同じ計算でした。
ヘルシンキ路線は距離が短いので損だなぁと思っていたわけですが、接続便がJL便名であればJALに乗った場合と同じ効果になり、スペインとか遠くに出かける場合は、ANAと比べて断然お得という訳です。
もっともJL便名が無い地域だと微妙ですけど。(ツアープレミアムがあるので、運賃が同じなら断然JALがお得です)
先月このパターンでマドリードを往復してきましたが、ダイヤ資格で23304マイル獲得です。
燃油税込10万円以下の支払いでしたから、実質5万円でマドリード往復できてしまった訳です。
別にJALカード利用の陸マイルも貯まるので、マイル獲得ペースが速すぎて消費が追いつかなくなりそうです。
(せっかくのダイヤ資格なので、来年はすべて有償発券で乗りますけど)
このテーマには無関係ですけど、ANAにもメリットはあります。
アジア路線では厳しいですが、欧米路線でのCクラスへのインボラアップグレード率が高いということです。
特に、同伴者(=配偶者)が平のSFCであるにもかかわらず、何度もいっしょにアップグレードされたことがあります。
もちろん、プレエコは今まで確実に確保できているので、これもJALには無い魅力でしょう。
JALはダイヤ資格でも有償アップグレードを勧めてきます。(苦笑)
> Rさん
どもども。
JL便名なら、他社運航でもFOPとマイルが付くのですか・・・
更に400FOP&ツアープレミアム適用。。。
スゴいですね。
びっくりです・・・。
全くもって、初めて知りました。
貴重な情報をありがとうごいざいます。
自分も今度良さげな路線を調べて見ようかと思います。。。
> マレーシア航空の記事
あれは元々、自分が(特に海外の)航空券の価格相場を知らなかったので、1例として長期的に定点チェック&メモしてみたいというノリで書いておりました。
何らかお役に立てたとしたら、うれしい限りです。。。
また、ダイヤおめでとうございます。
自分はサファイヤで解脱しましたが、いつか(お金かマイルを貯めてから)ダイヤ挑戦もやってみたいな、、、と思っております。